இன்-ஹப் மோட்டார்ஸ் இந்த ஹம்பிள் ஹூண்டாயை ஐஸ் மீது ஒரு மான்ஸ்டர் ஆக்குகிறது
மின்சார வாகன செயல்திறனின் எதிர்காலம் பேட்டைக்கு கீழ் இல்லை - அது சக்கரங்களில் உள்ளது. இன்-ஹப் மோட்டார்கள், இன்-வீல் மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் உள்ளேயும் பவர்டிரெய்னை நேரடியாக வைப்பதன் மூலம் EV வடிவமைப்பில் தீவிரமான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம், நிகரற்ற இழுவை மற்றும் சுறுசுறுப்பை வழங்கும், ஒரு தாழ்மையான ஹூண்டாயை பனியில் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தும் அரக்கனாக மாற்றுகிறது. இந்த கருத்து 1900 ஆம் ஆண்டில் ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷேக்கு முந்தையது என்றாலும், நவீன முன்னேற்றங்கள் இறுதியாக அதை முக்கிய நீரோட்டத்திற்கு கொண்டு வருகின்றன, மின்சார டிரைவ் டிரெய்ன்கள் மற்றும் வாகன இயக்கவியல் பற்றி நாம் எப்படி நினைக்கிறோம் என்பதை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கிறது.
இன்-வீல் மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தின் நீண்ட சாலை
இன்-ஹப் மோட்டார்கள் ஒரு புதிய யோசனை அல்ல. ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பு ஒரு ஆரம்ப பதிப்பிற்கு முன்னோடியாக இருந்தார். இந்த தொழில்நுட்பம் ஒரு தீவிர சூழலில் அதன் கரடுமுரடான நம்பகத்தன்மையை நிரூபித்தது: நாசாவின் லூனார் ரோவிங் வாகனங்கள் 1970 களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தின. இந்த நம்பிக்கைக்குரிய வரலாறு இருந்தபோதிலும், இன்-வீல் மோட்டார்கள் ஒரு முக்கிய தீர்வாகவே இருந்தன. சாலைப் பயன்பாட்டிற்கான முளைக்காத எடை மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் சவால்களை அவர்கள் எதிர்கொண்டனர். பல தசாப்தங்களாக, அவை முதன்மையாக சிறப்புப் பயன்பாடுகளிலும், சமீபத்தில் பிரபலமான மின்-பைக்குகளிலும் காணப்பட்டன.
இன்-ஹப் மோட்டார்கள் ஏன் பிரதான நீரோட்டத்திற்கு செல்லவில்லை (இப்போது வரை) பல முக்கிய தடைகள் வரலாற்று ரீதியாக கார்களில் இன்-வீல் மோட்டார்களின் பரவலான தத்தெடுப்பைத் தடுத்துள்ளன:
துளிர்விடாத எடை: சக்கரங்களில் நிறையை சேர்ப்பது சவாரி வசதியையும் கரடுமுரடான பரப்புகளில் கையாளுவதையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கும். பேக்கேஜிங் & ஆயுள்: மோட்டார்கள் தீவிர அதிர்ச்சிகள், சாலை குப்பைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றைத் தாங்க வேண்டும். செலவு மற்றும் சிக்கலானது: நான்கு சுயாதீன மோட்டார்களுக்கான சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.
மெட்டீரியல், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் சாஃப்ட்வேர் ஆகியவற்றில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் இப்போது இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்த்து, புதிய தலைமுறை செயல்திறன் EVகளுக்கு வழி வகுக்கிறது.
தொடக்க கல்லறை முதல் செயல்திறன் திருப்புமுனை வரை இன்-வீல் மோட்டார்களின் கதை லார்ட்ஸ்டவுன் மோட்டார்ஸ் மூலம் வியத்தகு திருப்பத்தை எடுத்தது. எலாப் ப்ராபல்ஷன் டெக்னாலஜிஸின் புதுமையான இன்-ஹப் மோட்டார்களைக் காண்பிக்கும் எண்டூரன்ஸ் பிக்கப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்த ஸ்டார்ட்அப் திட்டமிட்டது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, லார்ட்ஸ்டவுன் தோல்வியுற்ற EV ஸ்டார்ட்அப்களின் கல்லறையில் சேர்ந்தார், மேலும் எண்டூரன்ஸ் ரத்து செய்யப்பட்டது. வாகனத் துறையில் இந்த மோட்டார் தொழில்நுட்பத்திற்கான சாலையின் முடிவாக இது இருந்திருக்கலாம்.
Elaphe இன் பின்னடைவு மற்றும் ஹூண்டாய் ஐஸ் திட்டம் லார்ட்ஸ்டவுன் தோல்வியடைந்தாலும், அதன் மோட்டார் சப்ளையர், ஸ்லோவேனிய நிறுவனமான Elaphe, செய்யவில்லை. Elaphe அதன் இன்-வீல் மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தை தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்தியது. அவர்களின் விடாமுயற்சி ஒரு நம்பமுடியாத ஆர்ப்பாட்டத் திட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது: மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹூண்டாய் வாகனம் பனியில் ஒரு அரக்கனாக மாறியது. ஒவ்வொரு சக்கரத்தையும் அதிக முறுக்குத்திறன் கொண்ட Elaphe மோட்டார் பொருத்துவதன் மூலம், பொறியாளர்கள் சரியான முறுக்கு திசையன் கொண்ட வாகனத்தை உருவாக்கினர். பனியில், இது நம்பமுடியாத நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் ஸ்லைடுகளை சரிசெய்து பிடியை அதிகரிக்க ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் உடனடியாக மற்றும் துல்லியமாக சக்தி வழங்கப்படுகிறது.
இன்-ஹப் மோட்டார்கள் எப்படி ஒரு ஐஸ் மான்ஸ்டரை உருவாக்குகின்றன இன்-ஹப் மோட்டார்களின் செயல்திறன் நன்மைகள் ஆழமானவை, குறிப்பாக குறைந்த இழுவை நிலைகளில். இதுதான் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹூண்டாயை மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
உடனடி முறுக்கு வெக்டரிங் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் ஒரு மோட்டார் இருப்பதால், வாகனத்தின் கணினியானது ஒவ்வொரு மூலைக்கும் சுதந்திரமாகவும் உடனடியாகவும் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். இது முறுக்கு திசையன் எனப்படும்.
ஓவர்ஸ்டீரைச் சரிசெய்கிறது: பின்புறம் வெளியே சரிந்தால் (ஓவர்ஸ்டீர்), காரை நேராக இழுக்க, சிஸ்டம் வெளிப்புற முன் சக்கரத்திற்கு அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. அண்டர்ஸ்டீரைச் சரிசெய்கிறது: முன்பக்கம் அகலமாக (அண்டர்ஸ்டீயர்) தள்ளினால், அது காரைச் சுழற்ற உதவும் வகையில் உள்ளே பின்புற சக்கரத்தை பிரேக் செய்கிறது. இழுவையை அதிகப்படுத்துகிறது: மேம்பட்ட AWD அமைப்பைப் போலவே அதிக பிடியுடன் சக்தி எப்போதும் சக்கரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, ஆனால் மிக வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்கும்.
எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வாகனக் கட்டமைப்பு பாரம்பரிய சென்ட்ரல் மோட்டார், டிரான்ஸ்மிஷன், டிரைவ் ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் டிஃபெரன்ஷியல்களை அகற்றுவது வாகனத்தை எளிதாக்குகிறது. இது எடையைச் சேமிக்கிறது மற்றும் பேட்டரிகள் அல்லது சரக்குகளுக்கான இடத்தை விடுவிக்கிறது. இன்-வீல் மோட்டாரிலிருந்து டயருக்கு நேரடியாக இயக்குவதும் இயந்திர ரீதியாக மிகவும் திறமையானது. அர்ப்பணிப்புள்ள மியூசிக் பிளேயர்களில் இருந்து ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு மாறுவது போல் இந்த கட்டடக்கலை மாற்றம் குறிப்பிடத்தக்கது. இன்று நீங்கள் ஐபாட் மாற்றுகளைத் தேடுவதைப் போலவே, வாகனத் துறையும் நூற்றாண்டு பழமையான டிரைவ்டிரெய்ன் தளவமைப்பிற்கு மாற்றாகத் தேடுகிறது.
செயல்திறன் மற்றும் தினசரி EVகளின் எதிர்காலம் "Hyundai ice monster" ஒரு ஸ்டண்ட் விட அதிகம்; இது கருத்தின் ஒரு சான்று. இன்-ஹப் மோட்டார்களின் நன்மைகள் பனிக்கட்டி தடங்களுக்கு அப்பால் அன்றாட ஓட்டுநர் மற்றும் எதிர்கால இயக்கம் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள் மற்றும் சிறப்பு பயன்பாடுகளில் இந்த தொழில்நுட்பத்தை முதலில் பார்க்க எதிர்பார்க்கலாம், அங்கு அவற்றின் கட்டுப்பாட்டு நன்மைகள் மிக முக்கியமானவை. செலவுகள் குறையும் போது, அவர்களால் முடியும்முன்னோடியில்லாத உள்துறை இடம் மற்றும் மட்டு இயங்குதளங்களுடன் புதிய வாகன வடிவமைப்புகளை இயக்கவும். கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் உங்கள் காரின் செயல்திறனை ஒரே இரவில் மேம்படுத்தும் எதிர்காலத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள், சுதந்திரமான இன்-வீல் மோட்டார்களின் நெகிழ்வான, மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட தன்மைக்கு நன்றி.
முடிவுரை 1900களின் ஆர்வத்தில் இருந்து ஹூண்டாய் அரக்கனை பனியில் உருவாக்கும் வரையிலான இன்-ஹப் மோட்டாரின் பயணம் இடைவிடாத புதுமைக்கான சான்றாகும். சவால்கள் இருக்கும் போது, மாற்றத்தக்க செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிற்கான தொழில்நுட்பத்தின் சாத்தியம் மறுக்க முடியாதது. Elaphe போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த அமைப்புகளைத் தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்துவதால், மென்பொருளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உண்மையான "உருட்டல் சேஸ்" பற்றிய கனவு யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாகிறது. இயக்கம் மற்றும் பொழுதுபோக்கின் எதிர்காலத்தை வடிவமைக்கும் தொழில்நுட்பத்தால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளீர்களா? சீம்லெஸ்ஸில் அதிக அதிநவீன கியர் மற்றும் யோசனைகளை ஆராயுங்கள், அங்கு முக்கியமான புதுமைகளை நாங்கள் உடைப்போம்.
