In-Hub Motors මෙම නිහතමානී Hyundai අයිස් මත යක්ෂයෙකු බවට පත් කරයි
විද්යුත් වාහන ක්රියාකාරීත්වයේ අනාගතය ඇත්තේ රෝදවල නොවේ. ඉන්-හබ් මෝටර, ඉන්-වීල් මෝටර ලෙසද හැඳින්වේ, එක් එක් රෝදය තුළ සෘජුවම බල ට්රේන් තැබීම මගින් EV නිර්මාණයේ රැඩිකල් වෙනසක් නියෝජනය කරයි. මෙම තාක්ෂණය නිහතමානී හයුන්ඩායි අයිස් මත නිරවද්ය පාලනයකින් යුත් රකුසෙක් බවට පරිවර්තනය කරයි, අසමසම කම්පනයක් සහ කඩිසර බවක් ලබා දෙයි. සංකල්පය 1900 දී Ferdinand Porsche දක්වා දිවෙන අතර, නවීන දියුණුව අවසානයේ එය ප්රධාන ධාරාවට ගෙන එයි, විදුලි ධාවක සහ වාහන ගතිකත්වය ගැන අප සිතන ආකාරය නැවත අර්ථ දැක්වීමට පොරොන්දු වේ.
රෝද තුළ මෝටර් තාක්ෂණයේ දිගු මාවත
ඉන්-හබ් මෝටර අලුත් අදහසක් නොවේ. ෆර්ඩිනන්ඩ් පෝර්ෂේ සියවසකට පෙර මුල් පිටපතෙහි පුරෝගාමී විය. තාක්ෂණය ආන්තික පරිසරයක් තුළ එහි රළු විශ්වසනීයත්වය ඔප්පු කළේය: 1970 ගණන්වල නාසා හි චන්ද්ර රෝවිං වාහන ඒවා භාවිතා කළේය. මෙම පොරොන්දු වූ ඉතිහාසය තිබියදීත්, ඉන්-වීල් මෝටර හොඳ විසඳුමක් ලෙස පැවතුනි. මාර්ග භාවිතය සඳහා නොගැලපෙන බර සහ කල්පැවැත්ම සමඟ ඔවුන් අභියෝගවලට මුහුණ දුන්හ. දශක ගනනාවක් තිස්සේ, ඒවා ප්රධාන වශයෙන් විශේෂිත යෙදුම්වල සහ වඩාත් මෑතක දී ජනප්රිය ඊ-බයික් වල දක්නට ලැබුණි.
In-Hub Motors ප්රධාන ධාරාවට නොගියේ ඇයි (මේ දක්වා) ප්රධාන බාධක කිහිපයක් ඓතිහාසිකව මෝටර් රථවල රෝද තුළ මෝටර් රථ පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම අවහිර කර ඇත:
නොගැලපෙන බර: රෝදවලට ස්කන්ධය එකතු කිරීම රළු පෘෂ්ඨ මත ගමන් පහසුව සහ හැසිරවීමට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. ඇසුරුම්කරණය සහ කල්පැවැත්ම: මෝටර් රථ දැඩි කම්පන, මාර්ග සුන්බුන් සහ පාරිසරික නිරාවරණයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. පිරිවැය සහ සංකීර්ණත්වය: ස්වාධීන මෝටර් හතරක් සඳහා බලය සහ පාලන පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම ඉතා මිල අධික විය.
ද්රව්ය, බල ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සහ මෘදුකාංගවල මෑත කාලීන දියුණුව දැන් මෙම ගැටළු නිරාකරණය කරමින් නව පරම්පරාවේ කාර්ය සාධන EVs සඳහා මග පාදයි.
ආරම්භක සොහොන් පිටියේ සිට කාර්ය සාධන පෙරළිය දක්වා ලෝඩ්ස්ටවුන් මෝටර්ස් සමඟ රෝද තුළ මෝටර් රථ පිළිබඳ කතාව නාටකාකාර හැරීමක් ගත්තේය. Elaphe Propulsion Technologies හි නව්ය අභ්යන්තර කේන්ද්ර මෝටර ප්රදර්ශනය කරන Endurance පිකප් ට්රක් රථය දියත් කිරීමට ආරම්භකය සැලසුම් කළේය. අවාසනාවන්ත ලෙස, ලෝඩ්ස්ටවුන් අසාර්ථක EV ආරම්භකයන්ගේ සොහොන් පිටියට සම්බන්ධ වූ අතර, Endurance අවලංගු විය. මෝටර් රථ අංශයේ මෙම මෝටර් තාක්ෂණය සඳහා මාර්ගයේ අවසානය මෙය විය හැකිය.
Elaphe's Resilence සහ Hyundai Ice Project ලෝඩ්ස්ටවුන් අසාර්ථක වූ අතර, එහි මෝටර් සැපයුම්කරු වන ස්ලෝවේනියානු සමාගමක් වන එලපේ එසේ නොකළේය. Elaphe එහි රෝද තුළ මෝටර් තාක්ෂණය පිරිපහදු කිරීම දිගටම කරගෙන ගියේය. ඔවුන්ගේ නොපසුබට උත්සාහය ඇදහිය නොහැකි ආදර්ශන ව්යාපෘතියකට හේතු විය: නවීකරණය කරන ලද Hyundai වාහනයක් අයිස් මත රකුසෙක් බවට පත් විය. සෑම රෝදයක්ම ඉහළ ව්යවර්ථ Elaphe මෝටරයක් සවි කිරීමෙන්, ඉංජිනේරුවන් පරිපූර්ණ ව්යවර්ථ දෛශිකයක් සහිත වාහනයක් නිර්මාණය කළහ. අයිස් මත, මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඇදහිය නොහැකි ස්ථාවරත්වය සහ පාලනයයි, මන්දයත් ස්ලයිඩ නිවැරදි කිරීමට සහ ග්රහණය උපරිම කිරීමට එක් එක් රෝදයට ක්ෂණිකව සහ නිශ්චිතව බලය ලබා දෙන බැවිනි.
In-Hub Motors Ice Monster එකක් නිර්මාණය කරන ආකාරය මධ්යස්ථ මෝටරවල කාර්ය සාධන ප්රතිලාභ ගැඹුරු වේ, විශේෂයෙන් අඩු කම්පන තත්ත්වයන් තුළ. නවීකරණය කරන ලද Hyundai ඉතා ආධිපත්යය දරන්නේ මෙයයි.
ක්ෂණික ව්යවර්ථ දෛශිකය සෑම රෝදයකම මෝටරයක් සහිතව, වාහනයේ පරිගණකය ස්වාධීනව සහ ක්ෂණිකව එක් එක් කොන වෙත බලය පාලනය කළ හැකිය. මෙය ව්යවර්ථ දෛශිකය ලෙස හැඳින්වේ.
ඔවර් ස්ටියර් නිවැරදි කරයි: පසුපස ලිස්සා ගියහොත් (ඕවර් ස්ටියර්), මෝටර් රථය කෙළින්ම ඇද ගැනීමට පද්ධතිය පිටත ඉදිරිපස රෝදයට වැඩි බලයක් යොදවයි. යටි සුක්කානම නිවැරදි කරයි: ඉදිරිපස පළල (යටි රෝදය) තල්ලු කරන්නේ නම්, එය මෝටර් රථය කරකවීමට උපකාර කිරීම සඳහා ඇතුළත පසුපස රෝදය තිරිංග කරයි. කම්පනය උපරිම කරයි: උසස් AWD පද්ධතියක් වැනි නමුත් ඉතා වේගවත් හා වඩාත් නිරවද්ය ලෙස බලය සෑම විටම රෝදයට වඩාත්ම ග්රහණයෙන් යවනු ලැබේ.
සරල කළ වාහන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සම්ප්රදායික මධ්යම මෝටරය, සම්ප්රේෂණය, ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් සහ අවකලනය ඉවත් කිරීම වාහනය සරල කරයි. මෙය බර ඉතිරි කර බැටරි හෝ භාණ්ඩ සඳහා ඉඩ නිදහස් කරයි. රෝදයේ මෝටරයේ සිට ටයරය දක්වා සෘජු ධාවනය ද යාන්ත්රිකව වඩා කාර්යක්ෂම වේ. මෙම වාස්තුවිද්යාත්මක මාරුව කැපවූ සංගීත වාදකයන්ගේ සිට ස්මාර්ට්ෆෝන් වෙත මාරු වීම තරම්ම වැදගත් වේ. අද ඔබ අයි-පොඩ් විකල්ප සොයනවා සේම, මෝටර් රථ කර්මාන්තය සියවස් පැරණි ඩ්රයිව් ට්රේන් පිරිසැලසුම සඳහා විකල්ප සොයමින් සිටී.
කාර්ය සාධනය සහ එදිනෙදා EV වල අනාගතය "Hyundai ice monster" යනු ප්රයෝගයකට වඩා වැඩි ය; එය සංකල්පයේ සාක්ෂියකි. ඉන්-හබ් මෝටරවල වාසි අයිස් සහිත ධාවන පථවලින් ඔබ්බට එදිනෙදා රිය පැදවීම සහ අනාගත සංචලනය දක්වා විහිදේ. මෙම තාක්ෂණය ප්රථමයෙන් ඉහළ ක්රියාකාරී වාහනවල සහ ඒවායේ පාලන වාසි ප්රමුඛ වන විශේෂිත යෙදුම්වල දැකීමට අපට අපේක්ෂා කළ හැක. පිරිවැය අඩු වන විට, ඔවුන්ට හැකි වියපෙර නොවූ විරූ අභ්යන්තර අවකාශය සහ මොඩියුලර් වේදිකා සහිත නව වාහන සැලසුම් සක්රීය කරන්න. ස්වාධීන රෝද-තුළ මෝටර් රථවල නම්යශීලී, මෘදුකාංග-නිර්වචනය කළ ස්වභාවයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, හැසිරවීම සහ ආරක්ෂිත මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය එක රැයකින් වැඩිදියුණු කරන අනාගතයක් ගැන සිතන්න.
නිගමනය 1900 ගණන්වල කුතුහලයේ සිට අයිස් මත හුන්ඩායි රකුසා නිර්මාණය කිරීම දක්වා වූ ඉන්-හබ් මෝටරයේ ගමන නිර්දය නවෝත්පාදනයට සාක්ෂියකි. අභියෝග පවතින අතර, පරිවර්තනීය කාර්ය සාධනය, ආරක්ෂාව සහ සැලසුම් සඳහා තාක්ෂණයේ විභවය ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකිය. Elaphe වැනි සමාගම් මෙම පද්ධති තවදුරටත් පිරිපහදු කරන විට, මෘදුකාංග මගින් පාලනය වන සැබෑ "rolling chassis" සිහිනය යථාර්ථයට සමීප වේ. සංචලනය සහ විනෝදාස්වාදයේ අනාගතය හැඩගස්වන තාක්ෂණයෙන් ආකර්ෂණය වී තිබේද? අපි වැදගත් වන නවෝත්පාදනයන් බිඳ දැමූ Seemless හි තවත් අති නවීන ආම්පන්න සහ අදහස් ගවේෂණය කරන්න.
