Vážení odberatelia, dnes sa chcem podeliť o 15 postrehov z mojej prvej cesty do Číny po 10 rokoch. Práve som sa vrátil z 2-týždňovej cesty do Šanghaja a Hangzhou a bolo úžasné vidieť, ako dnes funguje 2. najväčšia svetová ekonomika. Preteky v oblasti AI nemôžete pochopiť bez toho, aby ste porozumeli Číne a myslím si, že každý tvorca produktov by ju mal aspoň raz navštíviť. Dúfam, že tento príspevok vám dá ochutnať, aké to je žiť a pracovať tam. Som hrdý na to, že môžem spolupracovať s...Wispr FlowWispr Flow sa v tichosti stal jedným z nástrojov AI, ktoré používam najčastejšie. Umožňuje vám diktovať do ľubovoľnej aplikácie v počítači alebo telefóne a automaticky premení váš hlas na čistý, naformátovaný text. Týždenne ušetrím minimálne 3 hodiny jeho používania na navrhovanie príspevkov do bulletinu, písanie špecifikácií a odpovedanie na Slacku. Je to oveľa rýchlejšie diktovať AI ako písať a už sa nikdy nevrátite, keď to vyskúšate. Použite kód PETERWISPRFLOW a získajte 6 mesiacov zadarmo. Vyskúšajte Wispr Flow pre umelú inteligenciu FreeChinese pracovná kultúra nie je pre slabé srdceNiektorí čínski zakladatelia (sú mladí!) 996 je skutočná, ale mnohí technickí pracovníci sa objavia a pracujú ešte neskôr. Zamestnanci mnohých čínskych startupov s umelou inteligenciou prichádzajú okolo 11:00 a pracujú do 23:00 s prestávkami na obed, večeru a boba. Špičkové laboratóriá umelej inteligencie fungujú na základe mladých, slobodných talentov. Pracovnú silu v popredných spoločnostiach s umelou inteligenciou v Číne tvoria prevažne ľudia vo veku 20 až 30 rokov. Veľa nepijú, nefajčia a nebavia sa – mnohí len pracujú a objednávajú si jedlo a donášku boba do kancelárie. V mnohých ohľadoch to vyzerá ako pracovná kultúra AI v oblasti Bay Area. Peking, Hangzhou a Shenzhen sú technologické centrá AI. Peking má Z.ai's GLM, Moonshot's Kimi a ByteDance's Doubao. Hangzhou má Alibaba Qwen a DeepSeek, zatiaľ čo Shanghai má MiniMax. Shenzhen je globálnym centrom pre robotiku a fyzickú AI s viac ako 57 000 robotickými spoločnosťami. Mnoho čínskych technologických zamestnancov sa spolieha na Claude a Codex prostredníctvom VPN. Napriek tomu, že Antropické a OpenAI blokujú prístup v Číne, zamestnanci čínskych laboratórií AI používajú VPN a špeciálne kreditné karty na prístup k najlepším americkým modelom. Obídenie Veľkého firewallu je pre mladú generáciu Číny rutinou. Vláda nalieva miliardy do AI a spoločností s jednou osobou (OPC). Nezamestnanosť mladých ľudí (vo veku 16 – 24 rokov) je 16 %+, takže vláda výrazne povzbudzuje ľudí, aby zakladali spoločnosti jednej osoby. Mestá súťažia o najlepších zakladateľov AI tým, že ponúkajú dotácie, ako je 1 miliarda jüanov (140 miliónov USD) OPC fond Hangzhou. Život v Číne je ako budúcnosť (najmä ak máte príjem v USA) Čínske elektromobily sú čisté a lacné, Zdieľanie a doručovanie sú neuveriteľne lacné. Jazdy DiDi stoja len 3 až 10 USD za väčšinu ciest do mesta v porovnaní s 30 a viac USD za Uber v San Franciscu. Môžete si tiež nechať doručiť takmer čokoľvek za pár korún. Boba mi doručili do hotelovej izby za 2 doláre a prišiel v luxusnej taške na šampanské. Mnohé mladšie rodiny si objednávajú donášku na večeru, pretože je to pohodlnejšie ako varenie. Opatrovateľky a domáci kuchári stoja zlomok amerických cien. Bežná opatrovateľka v Šanghaji prevádzkuje 1 100 – 1 700 $ mesačne all-in a pomocná sila na čiastočný úväzok na varenie a upratovanie je 7 – 10 $/hod. V Hangzhou som stretol mamu, ktorá si vzala opatrovateľku na dovolenku, aby sa postarala o deti. WeChat prevádzkuje platby a všetko ostatné. Je to celý operačný systém v Číne s miniaplikáciami na zdieľanie jazdy, verejnú dopravu, donášku jedla a ďalšie. Platba prebieha takmer výlučne prostredníctvom QR kódov – nevytiahol som kreditnú kartu ani hotovosť ani raz za dva týždne. Čínske elektrické vozidlá ovládli cesty. Nové elektrické vozidlá dosiahli v roku 2025 54 % všetkých predajov nových áut a čínska značka BYD celosvetovo predbehla Teslu s 2,26 miliónmi predaných elektromobilov. BYD Qin L začína na 16 500 dolároch, čo je polovica ceny Tesly Model 3 na 33 500 dolároch. Infraštruktúra je modernejšia ako v New Yorku alebo Tokiu. Metro v Šanghaji je 819 km v porovnaní s NYC 472 km a Čína prevádzkuje viac ako 50 000 km vysokorýchlostných železníc, čiže dve tretiny z celkového počtu na svete. Jazdiť metrom v Šanghaji a potom čítať o škrtoch v rozpočte vlakov BART Bay Area je zvláštny zážitok. Spoločenská zmluva v Číne je zásadne odlišná Koľko kamier sa zmestí na dopravný stĺp... Kamery sú všade. Čína má 750 – 800 miliónov sledovacích kamier – viac ako polovica z celkového počtu na svete, čiže 1 kamera na 2 ľudí. Choďte po akomkoľvek chodníku v Šanghaji a uvidíte stĺpy so 7-8kamery na nich. Keď tam bývate, naozaj máte pocit, že každá akcia je sledovaná a zaznamenávaná. Výsledkom je, že takmer nikto neporušuje pravidlá. Je tu veľmi málo prekročenia rýchlosti alebo pouličnej kriminality. Limit alkoholu v krvi v Číne je 0,02 % (v porovnaní s 0,08 % v USA), takže ľudia si počas šoférovania ani dúšok nedajú. Nočné prechádzky s deťmi mi pripadali bezpečnejšie ako vo väčšine amerických miest, v ktorých som žil. Väčšina najlepších reštaurácií je v obchodných centrách. Rodinné stretnutia sa točia okolo 3-hodinového jedla v luxusných nákupných centrách. Viacgeneračné rodiny sa stretávajú v reštauráciách v nákupných centrách, objednávajú si príliš veľa jedla, delia sa o fľašu baijiu a zostávajú celé hodiny. Nákupné centrum je centrom víkendového spoločenského života, nielen miestom na nakupovanie. Starší ľudia žijú svoj najlepší život, zatiaľ čo mladí čelia tlaku. Choďte do akéhokoľvek parku a uvidíte dôchodcov tancovať, hrať yo-yo a spievať v skupinách. Medzitým veľa mladých ľudí „leží na rovine“ – žije z príjmu svojich rodičov a nemá v pláne ísť za kariérou. Ľudia na dôchodku v Šanghaji vedia, ako žiť Komunita expatov po roku 2022 je oveľa menšia a angažovanejšia. Uzamknutie COVID v Šanghaji v roku 2022 narušilo veľkú dôveru medzi expatmi. V kombinácii s geopolitickým sprísnením a pomalšou ekonomikou je príležitostný dav prisťahovalcov „na tri roky a viac“ väčšinou preč. Čo zostalo, je menšia komunita ľudí zosobášených s miestnymi obyvateľmi alebo tam prevádzkujúcich firmy. 5 tipov, ak uvažujete o návšteve WeChat je nevyhnutnosťou pre platby a miniaplikácie Čína je pravdepodobne najmodernejšia krajina, v ktorej som bol, takže si myslím, že každý tvorca produktov by ju mal aspoň raz navštíviť. Ale vďaka Veľkému bráne firewall a ďalším obmedzeniam sa musíte naozaj pripraviť vopred. 5 praktických rád, ak uvažujete o výlete: Prečítajte si viac
15 postrehov o práci a živote v Číne
By Creator Economy
·
·
5 min read
·
183 views
Read in:
aa
ace
af
ak
alz
am
ar
as
awa
ay
az
ba
ban
be
bew
+191 more
bg
bho
bik
bm
bn
brx
bs
bug
ca
ceb
cgg
ckb
co
crh
cs
cv
cy
da
de
din
doi
dv
dyu
dz
ee
el
en
eo
es
et
eu
fa
ff
fi
fj
fo
fr
fur
fy
ga
gd
gl
gom
gn
gu
ha
haw
he
hi
hil
hne
hmn
hr
hrx
ht
hu
hy
id
ig
ilo
is
it
ja
jam
jv
ka
kab
kbp
kg
kha
kk
kl
km
kn
ko
kri
ku
ktu
ky
la
lb
lg
li
lij
ln
lo
lmo
lt
ltg
lua
luo
lus
lv
mai
mak
mg
mi
min
mk
ml
mn
mni-mtei
mos
mr
ms
mt
my
nd
ne
nl
nn
no
nr
nso
nus
ny
oc
om
or
pa
pag
pam
pap
pl
ps
pt
pt-br
qu
rn
ro
ru
rw
sa
sah
sat
sc
scn
sg
si
sk
sl
sm
sn
so
sq
sr
ss
st
su
sus
sv
sw
szl
ta
tcy
te
tg
th
ti
tiv
tk
tl
tn
to
tpi
tr
trp
ts
tt
tum
ty
udm
ug
uk
ur
uz
ve
vec
vi
war
wo
xh
yi
yo
yua
yue
zap
zh
zh-hk
zh-tw
zu