15 Наблюдения върху работата и живота в Китай

In This Article

Уважаеми абонати, днес искам да споделя 15 наблюдения от първото си пътуване до Китай от 10 години. Току-що се върнах от 2-седмично пътуване до Шанхай и Ханджоу и беше вълнуващо да видя как работи втората по големина икономика в света днес. Не можете да разберете надпреварата с ИИ, без да разберете Китай и мисля, че всеки производител на продукти трябва да посети поне веднъж. Надявам се, че тази публикация ще ви даде представа какво е да живееш и работиш там. Горд съм, че си партнирам с... Wispr FlowWispr Flow тихо се превърна в един от инструментите за изкуствен интелект, които използвам най-много. Позволява ви да диктувате във всяко приложение на вашия компютър или телефон и автоматично превръща гласа ви в чист, форматиран текст. Спестявам поне 3 часа седмично, като го използвам за изготвяне на публикации в бюлетин, писане на спецификации и отговаряне на Slack. Просто е много по-бързо да диктувате на AI, отколкото да пишете, и никога няма да се върнете назад, след като го опитате. Използвайте код PETERWISPRFLOW, за да получите 6 месеца безплатно. Опитайте Wispr Flow за FreeКитайската работна култура с изкуствен интелект не е за хора със слаби сърца. Срещнете някои китайски основатели (те са млади!)996 е реално, но много технически работници се появяват и работят дори по-късно. Служителите в много китайски стартиращи фирми с изкуствен интелект идват около 11 сутринта и работят до 23 часа с почивки за обяд, вечеря и боба между тях. Най-добрите AI лаборатории работят върху млади, единствени таланти. Работната сила във водещите компании за ИИ в Китай е предимно от хора на възраст между 20 и 30 години. Те не пият, не пушат и не купонясват много - много просто работят и поръчват доставка на храна и боба до офиса. В много отношения това прилича много на работната култура на ИИ в района на залива. Пекин, Ханджоу и Шенжен са технологичните центрове на ИИ. В Пекин има GLM на Z.ai, Kimi на Moonshot и Doubao на ByteDance. Ханджоу има Qwen и DeepSeek на Alibaba, докато Шанхай има MiniMax. Шенжен е глобалният център за роботика и физически AI с над 57 000 роботизирани компании. Много служители в китайските технологии разчитат на Claude и Codex чрез VPN. Въпреки че Anthropic и OpenAI блокират достъпа в Китай, служителите в китайските AI лаборатории използват VPN и специални кредитни карти за достъп до най-добрите американски модели. Заобикалянето на Великата защитна стена е рутина за по-младото поколение в Китай. Правителството налива милиарди в AI и еднолични компании (OPC). Младежката безработица (на възраст 16-24 години) е 16%+, така че правителството силно насърчава хората да създават компании от едно лице. Градовете се състезават за най-добрите създатели на изкуствен интелект, като предлагат субсидии като 1 милиард юана (140 милиона щатски долара) OPC фонд на Ханджоу. Животът в Китай се чувства като бъдещето (особено ако имате доходи от САЩ) Електрическите автомобили в Китай са чисти и евтини. Споделянето и доставката на пътувания са невероятно евтини. Пътуванията с DiDi струват само $3-10 USD за повечето градски пътувания в сравнение с $30+ за Uber в Сан Франциско. Можете също така да получите почти всичко доставено за няколко долара. Доставих боба до хотелската ми стая за 2 долара и пристигна в луксозна торбичка с шампанско. Много по-млади семейства просто поръчват доставка за вечеря, защото е по-удобно от готвенето. Бавачките и домашните готвачи струват малка част от цените в САЩ. Стандартна бавачка в Шанхай работи $1100-1700 на месец ол-ин, а помощник на непълен работен ден за готвене и чистене е $7-10/час. В Ханджоу срещнах майка, която доведе бавачката си на почивка само за да се грижи за децата. WeChat извършва плащания и всичко останало. Това е цяла операционна система в Китай с мини приложения за споделяне на превози, обществен транспорт, доставка на храна и др. Плащането се извършва почти изцяло чрез QR кодове — не извадих нито една кредитна карта или пари в брой за две седмици. Китайските електрически превозни средства превзеха пътищата. Новите електромобили достигнаха 54% от всички продажби на нови автомобили през 2025 г., а китайската марка BYD изпревари Tesla в световен мащаб с 2,26 милиона продадени електрически коли. BYD Qin L започва от $16 500, което е половината от цената на Tesla Model 3 от $33 500. Инфраструктурата е по-модерна от Ню Йорк или Токио. Метрото на Шанхай е 819 км срещу 472 км в Ню Йорк, а Китай оперира над 50 000 км високоскоростна железница, или две трети от общия брой в света. Да се ​​возиш в метрото в Шанхай и след това да четеш за съкращенията на бюджета на влака BART в района на залива е странно изживяване. Социалният договор в Китай е коренно различен. Колко камери можете да поставите на пътен стълб... Има камери навсякъде. Китай има 750-800 милиона камери за наблюдение - повече от половината от общия брой в света или 1 камера на 2 души. Вървете по всеки тротоар в Шанхай и ще видите стълбове със 7-8камери върху тях. Живеейки там, наистина има чувството, че всяко действие се наблюдава и записва. В резултат на това почти никой не нарушава правилата. Има много малко превишена скорост или улични престъпления. Лимитът на алкохол в кръвта в Китай е 0,02% (срещу 0,08%) в САЩ, така че хората дори няма да отпият нито една глътка, ако шофират. Разхождайки се през нощта с децата ми се чувствах по-безопасно, отколкото в повечето американски градове, в които съм живял. Повечето от най-добрите ресторанти са в молове. Семейните събирания се въртят около 3-часови хранения в луксозни молове. Семейства от няколко поколения се събират в ресторанти в молове, поръчват твърде много храна, споделят бутилка байджиу и остават с часове. Търговският център е център на социалния живот през уикенда, а не просто място за пазаруване. Възрастните хора живеят най-добре, докато младите са изправени пред напрежение. Отидете в който и да е парк и ще видите пенсионери да танцуват, да играят йо-йо и да пеят на групи. Междувременно много млади хора „лежат на едно място“ — живеят от доходите на родителите си, без да планират да правят кариера. Пенсионерите в Шанхай знаят как да живеят. Емигрантската общност след 2022 г. е много по-малка и по-ангажирана. Блокирането на COVID през 2022 г. в Шанхай наруши много доверие сред експатите. В съчетание с геополитическото затягане и по-бавната икономика, случайната тълпа от експати „3 години и повече“ почти изчезна. Това, което остава, е по-малка общност от хора, женени за местни жители или управляващи бизнес там. 5 съвета, ако мислите да посетите WeChat е задължителен за плащания и мини-приложения. Китай е може би най-модерната страна, в която съм бил, така че мисля, че всеки производител на продукти трябва да я посети поне веднъж. Но благодарение на Великата защитна стена и други ограничения, трябва наистина да се подготвите предварително. 5 практически съвета, ако мислите да пътувате: Прочетете повече

You May Also Like

13 Trending Songs on TikTok in March 2026 (+ How to Use Them)

Our Best AI PM Workflows for Prototyping, Strategy, and Personal OS (2026)

China’s Cybersecurity Agency Issues Security Warning About OpenClaw