Cienījamie abonenti!Šodien es vēlos dalīties ar 15 novērojumiem no sava pirmā ceļojuma uz Ķīnu 10 gadu laikā.Es tikko atgriezos no 2 nedēļu ceļojuma uz Šanhaju un Hangdžou, un man bija interesanti redzēt, kā šodien darbojas pasaules otrā lielākā ekonomika. AI sacīkstes nevar saprast, nesaprotot Ķīnu, un es domāju, ka katram produktu izstrādātājam vajadzētu apmeklēt vismaz vienu reizi. Es ceru, ka šī ziņa sniegs jums ieskatu par to, kā ir tur dzīvot un strādāt. Es lepojos, ka sadarbojos ar… Wispr FlowWispr Flow ir kļuvis par vienu no manis visvairāk izmantotajiem AI rīkiem. Tas ļauj jums diktēt jebkurā datorā vai tālrunī esošajā lietotnē un automātiski pārvērš jūsu balsi tīrā, formatētā tekstā. Es ietaupu vismaz 3 stundas nedēļā no tā, ka to izmantoju biļetenu ziņu uzmetumiem, specifikāciju rakstīšanai un atbildēm pakalpojumā Slack. AI diktēt ir daudz ātrāk nekā rakstīt, un jūs nekad neatgriezīsities, kad to izmēģināsit. Izmantojiet kodu PETERWISPRFLOW, lai saņemtu 6 mēnešus bez maksas.Izmēģiniet Wispr Flow for FreeChinese AI darba kultūra nav domāta vājprātīgai.Satikts, ka daži ķīniešu dibinātāji (viņi ir jauni!)996 ir patiesi, taču daudzi tehnoloģiju darbinieki parādās un strādā pat vēlāk. Darbinieki daudzos Ķīnas AI jaunizveidotajos uzņēmumos ierodas ap plkst. 11:00 un strādā līdz plkst. 23:00, starplaikos veicot pusdienas, vakariņas un pauzes. Populārākās mākslīgā intelekta laboratorijas darbojas ar jauniem, vientuļajiem talantiem. Ķīnas vadošajos mākslīgā intelekta uzņēmumos galvenokārt strādā cilvēki vecumā no 20 līdz 30 gadiem. Viņi daudz nedzer, nesmēķē un neballējas — daudzi vienkārši strādā un pasūta ēdienu un bobas piegādi uz biroju. Daudzējādā ziņā tas izskatās pēc AI darba kultūras līča apgabalā. Pekina, Hangdžou un Šenžena ir AI tehnoloģiju centri. Pekinā ir Z.ai GLM, Moonshot Kimi un ByteDance Doubao. Hangžou ir Alibaba Qwen un DeepSeek, savukārt Šanhajā ir MiniMax. Šenžena ir globāls robotikas un fiziskā AI centrs ar 57 000+ robotikas uzņēmumiem. Daudzi Ķīnas tehnoloģiju darbinieki paļaujas uz Klodu un Codex, izmantojot VPN. Neskatoties uz to, ka Ķīnā tiek bloķēta Antropiskā un OpenAI piekļuve, Ķīnas AI laboratoriju darbinieki izmanto VPN un īpašas kredītkartes, lai piekļūtu labākajiem ASV modeļiem. Lielā ugunsmūra apiešana ir ikdiena Ķīnas jaunākajai paaudzei. Valdība iegulda miljardus AI un vienas personas uzņēmumos (OPC). Jauniešu bezdarbs (vecumā no 16 līdz 24 gadiem) ir 16%+, tāpēc valdība ļoti mudina cilvēkus dibināt vienas personas uzņēmumus. Pilsētas sacenšas par labākajiem mākslīgā intelekta dibinātājiem, piedāvājot tādas subsīdijas kā Hangdžou 1 miljards juaņa (140 miljoni USD) OPC fonds. Dzīvošana Ķīnā šķiet kā nākotne (īpaši, ja jums ir ASV ienākumi) Ķīnas EV ir gan tīras, gan lētas. Braucienu koplietošana un piegāde ir neticami lēta. DiDi braucieni maksā tikai USD 3–10 USD lielākajai daļai pilsētas braucienu, salīdzinot ar USD 30+ par Uber Sanfrancisko. Jūs varat arī saņemt gandrīz visu, kas tiek piegādāts par dažiem dolāriem. Man boba tika nogādāta manā viesnīcas numurā par 2 USD, un tā ieradās greznā šampanieša maisiņā. Daudzas jaunākas ģimenes vienkārši pasūta piegādi vakariņām, jo tas ir ērtāk nekā gatavot. Auklītes un mājas šefpavāri maksā tikai daļu no ASV cenām. Standarta aukle Šanhajā maksā 1100–1700 USD mēnesī, un nepilna laika palīgs ēdiena gatavošanā un uzkopšanā maksā 7–10 USD stundā. Hangdžou es satiku mammu, kura atveda savu auklīti atvaļinājumā, lai tikai rūpētos par bērniem. WeChat veic maksājumus un visu pārējo. Tā ir visa operētājsistēma Ķīnā ar mini lietotnēm braucienu koplietošanai, sabiedriskajam transportam, pārtikas piegādei un daudz ko citu. Maksājums gandrīz pilnībā tiek veikts, izmantojot QR kodus — es neizņēmu kredītkarti vai skaidru naudu divu nedēļu laikā. Ķīnas elektriskie transportlīdzekļi ir pārņēmuši ceļus. Jauni EV sasniedza 54% no visu jauno automašīnu pārdošanas apjoma 2025. gadā, un Ķīnas zīmols BYD ir apsteidzis Tesla visā pasaulē ar pārdotiem 2,26 miljoniem elektrisko automašīnu. BYD Qin L cena sākas no 16 500 USD, kas ir puse no Tesla Model 3 cenas, 33 500 USD. Infrastruktūra ir modernāka nekā Ņujorkā vai Tokijā. Šanhajas metro ir 819 km, salīdzinot ar NYC 472 km, un Ķīna apkalpo 50 000+ km ātrgaitas dzelzceļu jeb divas trešdaļas no pasaules kopējā. Braucot ar Šanhajas metro un pēc tam lasīt par BART vilcienu budžeta samazinājumiem Bay Area, ir dīvaina pieredze. Sociālais līgums Ķīnā ir būtiski atšķirīgs. Cik kameru var ievietot satiksmes stabā... Visur ir kameras. Ķīnā ir 750–800 miljoni novērošanas kameru — vairāk nekā puse no kopējā pasaulē jeb 1 kamera uz 2 cilvēkiem. Ejiet pa jebkuru Šanhajas ietvi, un jūs redzēsit stabus ar 7.–8kameras uz tām. Dzīvojot tur, patiešām ir sajūta, ka katra darbība tiek skatīta un ierakstīta. Tā rezultātā gandrīz neviens nepārkāpj noteikumus. Ir ļoti maz ātruma pārsniegšanas vai ielu noziegumu. Ķīnas alkohola līmenis asinīs ir 0,02% (salīdzinājumā ar ASV 0,08%), tāpēc cilvēki, vadot automašīnu, neiedzers nevienu malku. Pastaigājoties pa nakti kopā ar bērniem, jutos drošāk nekā lielākajā daļā ASV pilsētu, kurās esmu dzīvojis. Lielākā daļa labāko restorānu atrodas tirdzniecības centros. Ģimenes pulcēšanās notiek ap 3 stundu maltītēm augstākās klases tirdzniecības centros. Vairāku paaudžu ģimenes pulcējas tirdzniecības centru restorānos, pasūta pārāk daudz ēdiena, dalās ar baijiu pudeli un paliek stundām ilgi. Tirdzniecības centrs ir nedēļas nogales sabiedriskās dzīves centrs, nevis tikai vieta, kur iepirkties. Vecie cilvēki dzīvo vislabāko dzīvi, kamēr jaunieši saskaras ar spiedienu. Dodieties uz jebkuru parku, un jūs redzēsiet pensionārus dejojam, spēlējam jojo un dziedam grupās. Tikmēr daudzi jaunieši “guļ guļus” — dzīvo no vecāku ienākumiem, neplānojot karjeru.Pensionāri Šanhajā zina, kā dzīvot. Pēc 2022. gada emigrantu kopiena ir daudz mazāka un apņēmīgāka. 2022. gada Šanhajas COVID bloķēšana sagrāva emigrantu uzticību. Apvienojumā ar ģeopolitisko stingrību un lēnāku ekonomiku, ikdienišķais emigrantu pulks “3 gadi un ārpus tās” lielākoties ir pagājis. Palikusi mazāka cilvēku kopiena, kas ir precējušies ar vietējiem iedzīvotājiem vai tur uzņēmējdarbību. 5 padomi, ja domājat apmeklēt WeChat ir obligāta prasība, lai veiktu maksājumus, un mini-aplikācijas. Bet, pateicoties lielajam ugunsmūrim un citiem ierobežojumiem, jums ir patiešām jāsagatavojas pirms laika. 5 praktiski padomi, ja domājat doties ceļojumā: Lasīt vairāk
15 novērojumi par darbu un dzīvi Ķīnā
By Creator Economy
·
·
5 min read
·
153 views
Read in:
aa
ace
af
ak
alz
am
ar
as
awa
ay
az
ba
ban
be
bew
+191 more
bg
bho
bik
bm
bn
brx
bs
bug
ca
ceb
cgg
ckb
co
crh
cs
cv
cy
da
de
din
doi
dv
dyu
dz
ee
el
en
eo
es
et
eu
fa
ff
fi
fj
fo
fr
fur
fy
ga
gd
gl
gom
gn
gu
ha
haw
he
hi
hil
hne
hmn
hr
hrx
ht
hu
hy
id
ig
ilo
is
it
ja
jam
jv
ka
kab
kbp
kg
kha
kk
kl
km
kn
ko
kri
ku
ktu
ky
la
lb
lg
li
lij
ln
lo
lmo
lt
ltg
lua
luo
lus
lv
mai
mak
mg
mi
min
mk
ml
mn
mni-mtei
mos
mr
ms
mt
my
nd
ne
nl
nn
no
nr
nso
nus
ny
oc
om
or
pa
pag
pam
pap
pl
ps
pt
pt-br
qu
rn
ro
ru
rw
sa
sah
sat
sc
scn
sg
si
sk
sl
sm
sn
so
sq
sr
ss
st
su
sus
sv
sw
szl
ta
tcy
te
tg
th
ti
tiv
tk
tl
tn
to
tpi
tr
trp
ts
tt
tum
ty
udm
ug
uk
ur
uz
ve
vec
vi
war
wo
xh
yi
yo
yua
yue
zap
zh
zh-hk
zh-tw
zu