購読者の皆様、今日は、10 年ぶりの中国旅行で得た 15 の観察を共有したいと思います。上海と杭州への 2 週間の旅行から戻ってきたところですが、世界第 2 位の経済が今日どのように運営されているかを見るのは目を見張るものがありました。中国を理解せずに AI 競争を理解することはできず、すべての製品メーカーは少なくとも一度は訪れるべきだと思います。この投稿が、そこでの生活や仕事がどのようなものかを感じていただければ幸いです。Wispr Flow と提携できることを誇りに思います。Wispr Flow は、密かに私が最も使用する AI ツールの 1 つになりました。これを使用すると、コンピュータまたは携帯電話上の任意のアプリにディクテーションでき、あなたの声がきれいな書式設定されたテキストに自動的に変換されます。ニュースレターの投稿の下書き、仕様の作成、Slack での返信にこれを使用することで、週に少なくとも 3 時間を節約できます。入力するよりも AI に音声で指示するほうがはるかに速く、一度試したらもう戻れなくなります。コード PETERWISPRFLOW を使用して 6 か月間無料でご利用いただけます。Wispr Flow を無料でお試しください中国の AI の労働文化は、気の弱い人には向いていません。中国人の創業者たちに会ったことがあります (彼らは若いです!)。996 は現実ですが、多くのテクノロジー労働者は遅くまで出勤して働いています。中国の AI スタートアップの多くの従業員は午前 11 時頃に出勤し、昼食、夕食、ボバ休憩を挟んで午後 11 時まで働きます。トップクラスの AI ラボは、若い独身の人材を中心に運営されています。中国のトップ AI 企業の従業員は、圧倒的に 20 代から 30 代前半の人々です。彼らはあまり飲酒、喫煙、パーティーをせず、ただ仕事をし、オフィスに食べ物やボバの配達を注文しています。多くの点で、これはベイエリアの AI 労働文化によく似ています。北京、杭州、深センは AI 技術の中心地です。北京にはZ.aiのGLM、MoonshotのKimi、ByteDanceのDoubaoがある。杭州にはアリババのQwenとDeepSeekがあり、上海にはMiniMaxがある。深センは、57,000 社以上のロボット企業が集まるロボット工学と物理 AI の世界的なハブです。多くの中国の技術系従業員が、VPN 経由で Claude と Codex を利用しています。 Anthropic と OpenAI が中国でのアクセスをブロックしているにもかかわらず、中国の AI 研究所の従業員は VPN と特別なクレジット カードを使用して最高の米国モデルにアクセスしています。中国の若い世代にとって、グレートファイアウォールを回避することは日常的なことであり、政府は AI と個人企業 (OPC) に数十億ドルを注ぎ込んでいます。若者(16~24歳)の失業率は16%以上に達しているため、政府は人々に個人事業を始めることを強く奨励している。各都市は、杭州市の 10 億元 (1 億 4,000 万米ドル) の OPC 基金のような補助金を提供して、最高の AI 創設者を求めて競争しています。中国に住むと、未来のように感じます (特に米国の収入がある場合)。中国の EV はクリーンで安いです。ライドシェアリングとデリバリーは信じられないほど安いです。 DiDi の乗車料金は、ほとんどの市内旅行でわずか 3 ~ 10 米ドルですが、サンフランシスコでの Uber の料金は 30 米ドル以上です。また、ほとんどのものを数ドルで配達してもらうこともできます。ボバをホテルの部屋まで 2 ドルで配達してもらいましたが、高級なシャンパンバッグに入って届きました。多くの若い家族は、料理を作るよりも便利であるため、夕食に配達を注文しています。住み込みの乳母やホームシェフの費用は米国の数分の一です。上海の標準的な住み込み乳母の料金は、すべて込みで月額 1,100 ~ 1,700 ドル、料理と掃除のパートタイムのヘルパーは 1 時間あたり 7 ~ 10 ドルです。杭州では、子供の世話のためだけに休暇に乳母を連れてきた母親に会いました。WeChat は支払いやその他すべてを管理しています。これは、ライドシェアリング、公共交通機関、食品配達などのためのミニアプリを備えた中国のオペレーティング システム全体です。支払いはほぼ完全に QR コードを通じて行われます。私は 2 週間で一度もクレジット カードも現金も抜きませんでした。中国の電気自動車が道路を席巻しました。 2025年には新型EVが全新車販売台数の54%に達し、中国ブランドのBYDは世界の電気自動車販売台数226万台でテスラを追い抜いた。 BYD Qin L の価格は 16,500 ドルからで、Tesla Model 3 の 33,500 ドルの半額です。インフラはニューヨークや東京よりも近代的です。上海の地下鉄は 819 km であるのに対し、ニューヨーク市は 472 km であり、中国は 50,000 km 以上の高速鉄道を運営しており、これは世界総鉄道数の 3 分の 2 を占めます。上海の地下鉄に乗り、その後ベイエリアの BART 列車の予算削減について読むのは奇妙な経験です。中国の社会契約は根本的に異なります。交通標識に何台のカメラを設置できるでしょうか…どこにでもカメラがあります。中国には 7 億 5,000 ~ 8 億台の監視カメラがあります。これは世界総数の半分以上、つまり 2 人に 1 台のカメラです。上海の歩道を歩いていると、7〜8のポールが見えます。それらにカメラが付いています。そこで生活していると、あらゆる行動が監視され、記録されているように感じます。その結果、ルールを破る人はほとんどいません。スピード違反や街頭犯罪はほとんどありません。中国の血中アルコール制限値は 0.02% (米国は 0.08%) なので、運転中は一口も摂取しません。子供たちと夜に歩き回るのは、これまで住んでいた米国のほとんどの都市よりも安全だと感じました。最高のレストランのほとんどはモール内にあります。家族の集まりは、高級モールでの 3 時間の食事を中心に展開します。多世代の家族がモールのレストランに集まり、過剰な量の食べ物を注文し、白酒のボトルをシェアして何時間も滞在します。ショッピング モールは、単なる買い物の場所ではなく、週末の社交生活の中心です。若者がプレッシャーに直面する一方で、高齢者は最高の生活を送っています。どこの公園に行っても、退職者がグループで踊ったり、ヨーヨーをしたり、歌を歌ったりする姿が見られます。一方、多くの若者は「横たわっている」、つまりキャリアを追求する計画もなく、親の収入で暮らしている。上海の退職者は生き方を知っている 2022 年以降の外国人コミュニティははるかに小さく、より熱心である。 2022年の上海の新型コロナウイルスによるロックダウンは、駐在員の間で多くの信頼を打ち砕いた。地政学的な引き締めと経済の減速も相まって、カジュアルな「3年以内」の外国人客はほとんどいなくなった。残っているのは、地元の人と結婚したり、そこでビジネスを経営したりする人々の小さなコミュニティです。訪問を考えている場合の 5 つのヒントWeChat は、支払いとミニアプリに必須です中国はおそらく、私が訪れた中で最も近代的な国なので、すべてのプロダクトビルダーは少なくとも一度は訪れるべきだと思います。しかし、グレート ファイアウォールやその他の制限のおかげで、事前に十分な準備をする必要があります。旅行を考えている場合の 5 つの実践的なヒント: 続きを読む

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