ਪਿਆਰੇ ਗਾਹਕੋ, ਅੱਜ, ਮੈਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ 15 ਨਿਰੀਖਣ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਦੀ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕਿ ਅੱਜ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ AI ਦੌੜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੋਸਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਸੁਆਦ ਦੇਵੇਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ...Wispr FlowWispr Flow ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਉਹਨਾਂ AI ਟੂਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ਼, ਫਾਰਮੈਟ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ, ਸਪੈਕਸ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਸਲੈਕ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਘੰਟੇ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਟਾਈਪ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ AI ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਦੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਓਗੇ। 6 ਮਹੀਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡ PETERWISPRFLOW ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। FreeChinese AI ਵਰਕ ਕਲਚਰ ਲਈ Wispr Flow ਅਜ਼ਮਾਓ ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ (ਉਹ ਨੌਜਵਾਨ ਹਨ!) 996 ਦੇ ਬੇਹੋਸ਼ ਦਿਲਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ AI ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ, ਰਾਤ ​​ਦੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਬੋਬਾ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 11 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ AI ਲੈਬਾਂ ਨੌਜਵਾਨ, ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ AI ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 20 ਅਤੇ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪੀਂਦੇ, ਸਿਗਰਟ ਨਹੀਂ ਪੀਂਦੇ, ਜਾਂ ਪਾਰਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਬੋਬਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ AI ਵਰਕ ਕਲਚਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਬੀਜਿੰਗ, ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ AI ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਬ ਹਨ। ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ Z.ai ਦਾ GLM, Moonshot's Kimi, ਅਤੇ ByteDance's Doubao ਹੈ। ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਅਲੀਬਾਬਾ ਦੀ ਕਵੇਨ ਅਤੇ ਡੀਪਸੀਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀ ਮੈਕਸ ਹੈ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ 57,000+ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ AI ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਹੱਬ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ VPN ਰਾਹੀਂ ਕਲਾਉਡ ਅਤੇ ਕੋਡੈਕਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਐਂਥਰੋਪਿਕ ਅਤੇ ਓਪਨਏਆਈ ਦੁਆਰਾ ਬਲਾਕਿੰਗ ਐਕਸੈਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੀਨੀ ਏਆਈ ਲੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਐਸ ਦੇ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀਪੀਐਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗ੍ਰੇਟ ਫਾਇਰਵਾਲ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚੀਨ ਦੀ ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਰੁਟੀਨ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ AI ਅਤੇ ਇੱਕ-ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਪਨੀਆਂ (OPCs) ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਏ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ (ਉਮਰ 16-24) 16%+ 'ਤੇ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। Hangzhou ਦੇ 1B ਯੁਆਨ ($140M USD) OPC ਫੰਡ ਵਰਗੀਆਂ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ AI ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਭਵਿੱਖ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਆਮਦਨੀ 'ਤੇ ਹੋ) ਚੀਨ ਦੀਆਂ EVs ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਰਾਈਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਸਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ Uber ਲਈ $30+ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ DiDi ਰਾਈਡਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ਼ $3-10 USD ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਬੋਬਾ ਮੇਰੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ $2 ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਾਰ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਲਾਈਵ-ਇਨ ਨੈਨੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਮ ਸ਼ੇਫ ਦੀ ਕੀਮਤ ਯੂਐਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਲਿਵ-ਇਨ ਨੈਨੀ ਹਰ ਮਹੀਨੇ $1,100-1,700 ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਸਹਾਇਕ $7-10/ਘੰਟਾ ਹੈ। ਹਾਂਗਜ਼ੌ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਾਨੀ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਆਈ। WeChat ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਭੋਜਨ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਐਪਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਭੁਗਤਾਨ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ QR ਕੋਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਮੈਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ ਆਪਣਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਨਕਦੀ ਨਹੀਂ ਕੱਢੀ। ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ EVs ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 54% ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ BYD ਨੇ 2.26M ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। BYD Qin L $16,500 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ $33,500 ਦੀ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਊਯਾਰਕ ਜਾਂ ਟੋਕੀਓ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ 819 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਨਾਮ NYC ਦੀ 472 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ 50,000+ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕੁੱਲ ਦਾ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਬਾਰਟ ਰੇਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਨਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮਝੌਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਕੈਮਰੇ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ...ਹਰ ਥਾਂ ਕੈਮਰੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਕੋਲ 750-800 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੈਮਰੇ ਹਨ - ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁੱਲ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ 2 ਲੋਕਾਂ ਲਈ 1 ਕੈਮਰਾ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 7-8 ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰੇ। ਉੱਥੇ ਰਹਿ ਕੇ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਕ੍ਰਾਈਮ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੀ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੀਮਾ 0.02% (ਬਨਾਮ US 0.08%) ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੁਸਕੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲੈਣਗੇ। ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਉਹਨਾਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਧੀਆ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਕੱਠ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 3-ਘੰਟੇ ਦੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਮਾਲ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੋਜਨ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੈਜੀਯੂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਠਹਿਰਦੇ ਹਨ। ਮਾਲ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ। ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਪਣੀ ਵਧੀਆ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੱਚਦੇ, ਯੋ-ਯੋ ਖੇਡਦੇ ਅਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਉਂਦੇ ਦੇਖੋਗੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ "ਸਥਿਰ ਪਏ" ਹਨ - ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਭਾਈਚਾਰਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। 2022 ਸ਼ੰਘਾਈ ਕੋਵਿਡ ਲਾਕਡਾਉਨ ਨੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "3 ਸਾਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰ" ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਜਿਆਦਾਤਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਵਿਆਹੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਥੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ WeChat 'ਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ-ਐਪਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮਹਾਨ ਫਾਇਰਵਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। 5 ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ: ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

You May Also Like

Enjoyed This Article?

Get weekly tips on growing your audience and monetizing your content — straight to your inbox.

No spam. Join 138,000+ creators. Unsubscribe anytime.

Create Your Free Bio Page

Join 138,000+ creators on Seemless.

Get Started Free