15 havaintoa työstä ja elämästä Kiinassa

In This Article

Hyvät tilaajat, Haluan tänään jakaa 15 havaintoa ensimmäiseltä Kiinan-matkaltani 10 vuoteen. Palasin juuri kahden viikon matkalta Shanghaista ja Hangzhousta, ja oli silmiä avaavaa nähdä, miten maailman toiseksi suurin talous toimii nykyään. Tekoälykilpailua ei voi ymmärtää ymmärtämättä Kiinaa, ja mielestäni jokaisen tuotekehittäjän tulisi käydä siellä ainakin kerran. Toivon, että tämä postaus antaa sinulle esimakua siitä, millaista siellä on asua ja työskennellä. Olen ylpeä yhteistyöstä...Wispr FlowWispr Flow'sta on hiljaa tullut yksi eniten käyttämistäni tekoälytyökaluista. Sen avulla voit sanella mihin tahansa sovellukseen tietokoneellasi tai puhelimellasi ja muuttaa äänesi automaattisesti puhtaaksi, muotoilluksi tekstiksi. Säästän vähintään 3 tuntia viikossa sen käyttämisestä uutiskirjeiden luonnosteluihin, teknisten tietojen kirjoittamiseen ja Slackin vastaamiseen. On vain niin paljon nopeampaa sanella tekoälylle kuin kirjoittaa, etkä koskaan palaa takaisin, kun olet kokeillut sitä. Käytä koodia PETERWISPRFLOW saadaksesi 6 kuukautta ilmaiseksi.Kokeile Wispr Flow for FreeChinese AI -työkulttuuria. Jotkut kiinalaiset perustajat (he ovat nuoria!)996 on totta, mutta monet teknologiatyöntekijät tulevat paikalle ja työskentelevät vielä myöhemmin. Monien kiinalaisten tekoälyyritysten työntekijät saapuvat paikalle noin klo 11.00 ja työskentelevät klo 23.00 asti lounas-, päivällis- ja boba-taukojen välissä. Parhaat tekoälylaboratoriot toimivat nuorilla, sinkkulahjoilla. Kiinan parhaiden tekoälyyritysten työvoima on ylivoimaisesti 20-vuotiaita ja 30-vuotiaita. He eivät juo, tupakoi tai juhli paljon – monet vain työskentelevät ja tilaavat ruokaa ja boba-toimituksen toimistoon. Tämä näyttää monella tapaa paljon tekoälyn työkulttuurilta lahden alueella. Peking, Hangzhou ja Shenzhen ovat tekoälyn teknologiakeskuksia. Pekingissä on Z.ain GLM, Moonshotin Kimi ja ByteDancen Doubao. Hangzhoussa on Alibaban Qwen ja DeepSeek, kun taas Shanghaissa on MiniMax. Shenzhen on robotiikan ja fyysisen tekoälyn maailmanlaajuinen keskus, jossa on yli 57 000 robottiyritystä. Monet kiinalaiset teknologiatyöntekijät luottavat Claudeen ja Codexiin VPN:n kautta. Vaikka Anthropic ja OpenAI estävät pääsyn Kiinassa, kiinalaisten tekoälylaboratorioiden työntekijät käyttävät VPN:itä ja erityisiä luottokortteja päästäkseen parhaisiin yhdysvaltalaisiin malleihin. Suuren palomuurin ohittaminen on rutiinia Kiinan nuoremmalle sukupolvelle. Hallitus kaataa miljardeja tekoäly- ja yhden henkilön yrityksiin (OPC). Nuorisotyöttömyys (16-24-vuotiaat) on yli 16 %, joten hallitus kannustaa voimakkaasti ihmisiä perustamaan yhden hengen yrityksiä. Kaupungit kilpailevat parhaista tekoälyn perustajista tarjoamalla tukia, kuten Hangzhoun 1 miljardia yuania (140 miljoonaa dollaria) OPC-rahastoa. Kiinassa asuminen tuntuu tulevaisuudelta (varsinkin jos olet USA:n tuloilla) Kiinan sähköautot ovat sekä puhtaita että edullisia Ajon jakaminen ja toimitus ovat uskomattoman edullisia. DiDi-ajelut maksavat vain 3–10 dollaria useimmille kaupunkimatkoille, kun taas San Franciscon Uber-matkat maksavat yli 30 dollaria. Voit myös saada melkein mitä tahansa toimitettuna muutamalla dollarilla. Boba toimitettiin hotellihuoneeseeni 2 dollarilla ja se saapui hienossa samppanjapussissa. Monet nuoremmat perheet tilaavat vain toimituksen illalliselle, koska se on kätevämpää kuin ruoanlaitto. Lastenhoitajat ja kotikokit maksavat murto-osan Yhdysvaltojen hinnoista. Normaali asuvien lastenhoitaja Shanghaissa maksaa 1 100–1 700 dollaria kuukaudessa ja osa-aikainen apulainen ruoanlaittoon ja siivoukseen on 7–10 dollaria/tunti. Tapasin Hangzhoussa äidin, joka toi lastenhoitajansa lomalle vain hoitamaan lapsia. WeChat hoitaa maksut ja kaiken muun. Se on kokonainen käyttöjärjestelmä Kiinassa, ja siinä on minisovelluksia kyytien jakamiseen, joukkoliikenteeseen, ruoan toimittamiseen ja paljon muuta. Maksaminen tapahtuu lähes kokonaan QR-koodien kautta – en nostanut luottokorttiani tai käteistä kertaakaan kahdessa viikossa.Kiinalaiset sähköajoneuvot ovat vallanneet tiet. Uusien sähköautojen osuus kaikista uusien autojen myynnistä vuonna 2025 oli 54 prosenttia, ja kiinalainen BYD-merkki on ohittanut Teslan maailmanlaajuisesti 2,26 miljoonalla sähköautolla. BYD Qin L alkaa 16 500 dollarista, mikä on puolet Tesla Model 3:n hinnasta 33 500 dollaria. Infrastruktuuri on modernimpi kuin New Yorkissa tai Tokiossa. Shanghain metroasema on 819 kilometriä vs. NYC:n 472 kilometriä, ja Kiinassa on yli 50 000 kilometriä suurnopeusjunia eli kaksi kolmasosaa maailman liikenteestä. Shanghain metrolla ajaminen ja sitten Bay Area BART -junabudjetin leikkauksista lukeminen on outo kokemus. Yhteiskuntasopimus Kiinassa on pohjimmiltaan erilainen Kuinka monta kameraa mahtuu liikennepylvääseen...Kameroita on kaikkialla. Kiinassa on 750–800 miljoonaa valvontakameraa – yli puolet maailman kokonaismäärästä eli 1 kamera kahta ihmistä kohden. Kävele mitä tahansa jalkakäytävää Shanghaissa ja näet pylväitä, joissa on 7-8kamerat niissä. Siellä asuessa tuntuu todella siltä, ​​että jokaista toimintaa seurataan ja tallennetaan. Tämän seurauksena melkein kukaan ei riko sääntöjä. Ylinopeutta tai katurikollisuutta on hyvin vähän. Kiinan veren alkoholiraja on 0,02 % (vs. USA 0,08 %), joten ihmiset eivät ota ainuttakaan kulausta ajaessaan. Yöllä lasteni kanssa käveleminen tuntui turvallisemmalta kuin useimmissa Yhdysvaltain kaupungeissa, joissa olen asunut. Suurin osa parhaista ravintoloista on ostoskeskuksissa. Perhetapaamiset pyörivät kolmen tunnin aterioiden ympärillä huippuluokan ostoskeskuksissa. Monen sukupolven perheet kokoontuvat ostoskeskusten ravintoloihin, tilaavat liikaa ruokaa, jakavat pullon baijiua ja viipyvät tuntikausia. Kauppakeskus on viikonlopun sosiaalisen elämän keskus, ei vain ostospaikka. Vanhukset elävät parasta elämäänsä, kun nuoret kohtaavat paineita. Mene mihin tahansa puistoon ja näet eläkeläisten tanssivan, pelaavan jojoja ja laulavan ryhmissä. Samaan aikaan monet nuoret ovat "makaamassa" – elävät vanhempiensa tuloista ilman suunnitelmia uran tavoittelemiseen.Shanghailaiset eläkkeellä olevat osaavat elääVuoden 2022 jälkeinen ulkomaalainen yhteisö on paljon pienempi ja sitoutuneempi. Vuoden 2022 Shanghain COVID-sulku rikkoi suuren luottamuksen ulkomaalaisten keskuudessa. Yhdessä geopoliittisen kiristymisen ja hitaamman talouden kanssa satunnainen "3 vuotta ja ulos" ulkomaalaisten joukko on enimmäkseen poissa. Jäljellä on pienempi yhteisö, joka koostuu paikallisten kanssa naimisissa olevista tai siellä pyörittävistä yrityksistä. 5 vinkkiä, jos harkitset vierailua.WeChat on pakollinen maksuväline ja minisovelluksetKiina on luultavasti modernein maa, jossa olen käynyt, joten mielestäni jokaisen tuotekehittäjän tulisi käydä siellä ainakin kerran. Mutta suuren palomuurin ja muiden rajoitusten ansiosta sinun on valmistauduttava etukäteen. 5 käytännön vinkkiä, jos suunnittelet matkaa: Lue lisää

You May Also Like

13 Trending Songs on TikTok in March 2026 (+ How to Use Them)

Our Best AI PM Workflows for Prototyping, Strategy, and Personal OS (2026)

China’s Cybersecurity Agency Issues Security Warning About OpenClaw