Harpidedun agurgarriak, gaur, 10 urtetan Txinara egin nuen lehen bidaiatik 15 behaketa partekatu nahi ditut. Shanghaira eta Hangzhoura 2 asteko bidaia batetik itzuli berri naiz eta begiak ireki zitzaizkidan munduko bigarren ekonomia handienak gaur nola funtzionatzen duen ikustea. Ezin duzu AI lasterketa ulertu Txina ulertu gabe eta uste dut produktuen eraikitzaile bakoitzak gutxienez behin bisitatu beharko lukeela. Espero dut mezu honek bertan bizi eta lan egitea zer den dastatzea. Harro nago kolaboratzeaz... Wispr FlowWispr Flow gehien erabiltzen dudan AI tresnetako bat bihurtu da lasai. Zure ordenagailuko edo telefonoko edozein aplikaziotara diktatzeko aukera ematen dizu eta zure ahotsa testu garbi eta formateatu batean bihurtzen du automatikoki. Astean gutxienez 3 ordu aurrezten ditut buletinen argitalpenak idazteko, zehaztapenak idazteko eta Slack-en erantzuteko. Askoz bizkorragoa da AI-ra diktatzea idaztea baino, eta inoiz ez zara itzuliko probatu ondoren. Erabili PETERWISPRFLOW kodea 6 hilabete doan lortzeko. Probatu Wispr Flow dohainikTxinatar AI lan-kultura ez da bihotz ahulentzat.Ezagutu Txinako sortzaile batzuk (gazteak dira!)996 benetakoa da, baina teknologiako langile asko agertzen dira eta beranduago ere lan egiten dute. Txinako AI startup askotako langileak 11:00ak aldera sartzen dira eta 23:00ak arte lan egiten dute bazkaria, afaria eta boba atsedenaldiekin. AI laborategi nagusiek talentu gazte eta bakarrarekin funtzionatzen dute. Txinako AI enpresen goi mailako langileak 20 eta 30 urte bitartekoak dira gehienbat. Ez dute asko edaten, erretzen edo parrandarik egiten; askok lan egiten dute eta janaria eta boba bulegora entregatzen dute. Zentzu askotan, badia eremuko AI lanaren kulturaren antza handia du. Beijing, Hangzhou eta Shenzhen dira AI teknologia-guneak. Pekinek Z.ai-ren GLM, Moonshot-en Kimi eta ByteDance-ren Doubao ditu. Hangzhou-k Alibaba-ren Qwen eta DeepSeek ditu eta Shanghaik MiniMax ditu. Shenzhen robotikaren eta AI fisikoaren gune globala da 57.000 robotika enpresa baino gehiagorekin. Txinako teknologiako langile askok Claude eta Codex-en konfiantza dute VPN bidez. Anthropic eta OpenAI-k Txinan sarbidea blokeatu arren, Txinako AI laborategietako langileek VPNak eta kreditu-txartel bereziak erabiltzen dituzte AEBetako modelo onenetara sartzeko. Suebaki Handia saihestea errutina da Txinako belaunaldi gazteentzat. Gobernua milioika milioi isurtzen ari da AI eta pertsona bakarreko enpresetan (OPC). Gazteen langabezia (16-24 urte) % 16tik gorakoa da, beraz, gobernuak pertsona bakarreko enpresak abian jartzera asko animatzen ari da. Hiriak AI sortzaile onenen alde lehiatzen dira Hangzhouren 1B yuan ($ 140M USD) OPC funtsa bezalako diru-laguntzak eskainiz. Txinan bizitzea etorkizuna dirudi (batez ere AEBetako diru-sarrerak badituzu) Txinako ibilgailu elektrikoak garbiak eta merkeak dira. DiDi bidaiak $ 3-10 USD besterik ez dira kostatzen hiriko bidaia gehienetarako, San Frantziskoko Uber baten $ 30 baino gehiagorekin alderatuta. Ia edozein gauza ere lor dezakezu dolar batzuen truke. Boba nire hoteleko gelara 2 dolarren truke eraman nuen eta xanpain poltsa dotore batean iritsi zen. Familia gazteago askok afarirako bidalketa eskatzen dute, sukaldaritza baino erosoagoa delako. Umezainek eta etxeko sukaldariek AEBetako prezioen zati bat balio dute. Shanghain bizi den umezain estandar batek 1.100-1.700 dolar ordaindu behar ditu hilean, eta sukaldaritza eta garbiketa lanaldi partzialeko laguntzaile batek 7-10 dolar/orduko. Hangzhou-n, umezaina oporretara eraman zuen ama bat ezagutu nuen, haurrak zaintzeko. WeChat-ek ordainketak eta beste guztia egiten ditu. Txinako sistema eragile oso bat da, bidaiak partekatzeko, garraio publikorako, janaria bidaltzeko eta abar egiteko aplikazio txikiekin. Ordainketa ia osorik QR kodeen bidez egiten da - bi astetan ez nuen nire kreditu txartela edo eskudirua bakarrik atera. Txinako ibilgailu elektrikoek errepideak hartu dituzte. EV berriek 2025ean auto berrien salmenta guztien % 54ra iritsi ziren, eta BYD marka txinatarrak Tesla gainditu du mundu osoan 2,26 milioi auto elektriko salduz. BYD Qin L 16.500 $-tan hasten da, hau da, Tesla Model 3-ren prezioaren erdia 33.500 $-tan. Azpiegitura New York edo Tokio baino modernoagoa da. Shanghaiko metroa 819 km-koa da eta NYCko 472 km-koa da, eta Txinak abiadura handiko trenbidearen 50.000 km baino gehiago erabiltzen ditu, edo munduko guztien bi heren. Shanghaiko metroan ibiltzea eta, ondoren, Bay Area BART trenaren aurrekontu-murrizketei buruz irakurtzea esperientzia bitxia da. Txinako kontratu soziala funtsean ezberdina da. Zenbat kamera sartu ditzakezu trafiko-zutoin batean... Kamera nonahi dago. Txinak 750-800 milioi zaintza-kamera ditu, munduaren erdia baino gehiago, edo kamera bat 2 pertsonako. Ibili Shanghaiko edozein espaloitik eta zutoinak ikusiko dituzu 7-8rekinkamerak haien gainean. Bertan bizitzen, ekintza guztiak ikusten eta grabatzen ari direla sentitzen du. Ondorioz, ia inork ez ditu arauak hausten. Abiadura edo kaleko delitu gutxi dago. Txinako odol alkoholaren muga % 0,02 da (% 0,08 AEBen aldean, beraz, jendeak ez du trago bat ere hartuko gidatzen ari bada). Nire seme-alabekin gauez ibiltzea AEBetako hiri gehienetan baino seguruago sentitu nintzen. Jatetxerik onenak zentro komertzialetan daude. Belaunaldi anitzeko familiak zentro komertzialetako jatetxeetan biltzen dira, janari gehiegi eskatzen dute, baijiu botila bat partekatzen dute eta ordu batzuk egoten dira. Zentroa asteburuko bizitza sozialaren erdigunea da, ez bakarrik erosketak egiteko tokia. Adinekoek beren bizitza onena bizi dute gazteek presioa jasaten duten bitartean. Zoaz edozein parketara eta jubilatuak ikusiko dituzu dantzan, yo-yo jotzen eta taldeka abesten. Bien bitartean, gazte asko "lausotuta" daude: gurasoen diru-sarrerekin bizi dira karrerari heltzeko asmorik gabe. Shanghaiko erretiratuek badakite nola bizi. 2022ko Shanghaiko COVID blokeoak atzerritarren artean konfiantza handia hautsi zuen. Gogortze geopolitikoarekin eta ekonomia motelagoa denarekin konbinatuta, "3 urte eta kanpo" atzerritarren jendetza joan da gehienbat. Bertakoekin ezkondutako edo bertan negozioak zuzentzen dituzten pertsonen komunitate txikiagoa da geratzen dena.5 aholku WeChat bisitatzea pentsatzen baduzu ordainketetarako eta mini-aplikazioetarako ezinbestekoa da Txina, dudarik gabe, egon naizen herrialderik modernoena da, beraz, produktuen eraikitzaile guztiek gutxienez behin bisitatu beharko luketela uste dut. Baina Suebaki Handiari eta beste murrizketei esker, aldez aurretik benetan prestatu behar duzu. 5 aholku praktiko bidaia egitea pentsatzen baduzu: Irakurri gehiago
15 Txinako Lanari eta Bizitzari buruzko Behaketak
By Creator Economy
·
·
5 min read
·
137 views
Read in:
aa
ace
af
ak
alz
am
ar
as
awa
ay
az
ba
ban
be
bew
+191 more
bg
bho
bik
bm
bn
brx
bs
bug
ca
ceb
cgg
ckb
co
crh
cs
cv
cy
da
de
din
doi
dv
dyu
dz
ee
el
en
eo
es
et
eu
fa
ff
fi
fj
fo
fr
fur
fy
ga
gd
gl
gom
gn
gu
ha
haw
he
hi
hil
hne
hmn
hr
hrx
ht
hu
hy
id
ig
ilo
is
it
ja
jam
jv
ka
kab
kbp
kg
kha
kk
kl
km
kn
ko
kri
ku
ktu
ky
la
lb
lg
li
lij
ln
lo
lmo
lt
ltg
lua
luo
lus
lv
mai
mak
mg
mi
min
mk
ml
mn
mni-mtei
mos
mr
ms
mt
my
nd
ne
nl
nn
no
nr
nso
nus
ny
oc
om
or
pa
pag
pam
pap
pl
ps
pt
pt-br
qu
rn
ro
ru
rw
sa
sah
sat
sc
scn
sg
si
sk
sl
sm
sn
so
sq
sr
ss
st
su
sus
sv
sw
szl
ta
tcy
te
tg
th
ti
tiv
tk
tl
tn
to
tpi
tr
trp
ts
tt
tum
ty
udm
ug
uk
ur
uz
ve
vec
vi
war
wo
xh
yi
yo
yua
yue
zap
zh
zh-hk
zh-tw
zu