Kedves előfizetők!Ma 15 megfigyelést szeretnék megosztani az elmúlt 10 év első kínai utazásomról. Most jöttem vissza egy 2 hetes sanghaji és hangcsoui utazásról, és felnyitottam a szemem, hogyan működik ma a világ 2. legnagyobb gazdasága. Nem lehet megérteni az AI-versenyt anélkül, hogy ne ismernéd Kínát, és úgy gondolom, hogy minden termékgyártónak el kell látogatnia legalább egyszer. Remélem, ez a bejegyzés ízelítőt ad abból, milyen ott élni és dolgozni. Büszke vagyok arra, hogy partnereim… Wispr Flow A Wispr Flow csendesen az egyik leggyakrabban használt AI-eszközzé vált. Lehetővé teszi, hogy bármilyen alkalmazásba diktáljon számítógépén vagy telefonján, és hangját automatikusan tiszta, formázott szöveggé változtatja. Hetente legalább 3 órát spórolok azzal, hogy hírlevél-bejegyzéseket készítsek, specifikációkat írjak és válaszoljon a Slacken. Sokkal gyorsabb diktálni a mesterséges intelligencia számára, mint gépelni, és soha nem fog visszamenni, ha egyszer kipróbálja. Használja a PETERWISPRFLOW kódot, hogy 6 hónapot ingyen kapjon.Próbálja ki a Wispr Flow for Free-t. A kínai mesterséges intelligencia munkakultúrája nem való a gyengébb szívűek számára. Néhány kínai alapító (fiatalok!)996 valós, de sok technológiai dolgozó még később is megjelenik és dolgozik. Számos kínai mesterséges intelligenciával foglalkozó vállalkozás alkalmazottai délelőtt 11 óra körül érkeznek, és 23:00-ig dolgoznak, ebéddel, vacsorával és bobaszünetekkel. A legjobb AI-laborok fiatal, egyedülálló tehetségeken működnek. A kínai mesterséges intelligencia vezető vállalatainál túlnyomórészt húszas éveik elején és 30-as éveiben járó emberekből állnak. Nem isznak, nem dohányoznak vagy buliznak sokat – sokan csak dolgoznak, ételt és boba szállítást rendelnek az irodába. Ez sok tekintetben nagyon hasonlít az AI munkakultúrájára az öböl térségében. Peking, Hangzhou és Shenzhen a mesterséges intelligencia technológiai központjai. Pekingben van a Z.ai-féle GLM, a Moonshot-féle Kimi és a ByteDance-s Doubao. Hangzhouban az Alibaba Qwen és a DeepSeek, míg Sanghajban a MiniMax. Shenzhen a robotika és a fizikai mesterséges intelligencia globális központja, több mint 57 000 robotikai céggel. Sok kínai technológiai alkalmazott támaszkodik a Claude-ra és a Codexre VPN-en keresztül. Annak ellenére, hogy az Anthropic és az OpenAI blokkolja a hozzáférést Kínában, a kínai AI-laboratóriumok alkalmazottai VPN-eket és speciális hitelkártyákat használnak a legjobb amerikai modellek eléréséhez. A Nagy Tűzfal megkerülése mindennapos a kínai fiatal generáció számára. A kormány milliárdokat költ az AI-ra és az egyszemélyes vállalatokra (OPC). A fiatalok (16-24 évesek) munkanélkülisége 16% feletti, ezért a kormány erőteljesen ösztönzi az embereket, hogy alapítsanak egyszemélyes cégeket. A városok versenyeznek a legjobb mesterségesintelligencia-alapítókért olyan támogatások felajánlásával, mint Hangzhou 1 milliárd jüan (140 millió USD) OPC-alapja. Kínában élni olyan, mint a jövő (különösen, ha az Egyesült Államokból származik bevétele) A kínai elektromos járművek tiszták és olcsók. A megosztás és a szállítás hihetetlenül olcsó. A DiDi utazások a legtöbb városi utazáshoz mindössze 3-10 USD-ba kerülnek, szemben a San Franciscó-i Uber 30 dollár feletti összegével. Szinte bármit kiszállíthatsz néhány dollárért. A bobát a szállodai szobámba szállították 2 dollárért, és egy díszes pezsgős zacskóban érkezett. Sok fiatal család csak házhozszállítást rendel vacsorára, mert az kényelmesebb, mint a főzés. Az élő dadusok és otthoni szakácsok az amerikai árak töredékébe kerülnek. Egy normál sanghaji védőnő havi 1100-1700 dollárba kerül, egy részmunkaidős segítő főzéshez és takarításhoz pedig 7-10 dollár/óra. Hangcsouban találkoztam egy anyukával, aki elhozta a dadáját nyaralni, csak hogy vigyázzon a gyerekekre. A WeChat intézi a fizetéseket és minden mást. Ez egy egész operációs rendszer Kínában, minialkalmazásokkal az utazásmegosztáshoz, tömegközlekedéshez, ételszállításhoz és még sok máshoz. A fizetés szinte teljes egészében QR-kódokon keresztül történik – két hét alatt egyetlen alkalommal sem vettem ki a hitelkártyámat vagy készpénzt.Kínai elektromos járművek vették át az utakat. Az új elektromos autók 2025-ben az összes újautó-eladás 54%-át érték el, és a kínai BYD márka 2,26 millió eladott elektromos autóval megelőzte a Teslát világszerte. A BYD Qin L ára 16 500 dollár, ami fele a Tesla Model 3 árának 33 500 dollárért. Az infrastruktúra modernebb, mint New York vagy Tokió. A sanghaji metró 819 km-es, szemben a New York-i 472 km-rel, Kínában pedig több mint 50 000 km nagysebességű vasutat üzemeltetnek, ami a világ teljes metróforgalmának kétharmada. Furcsa élmény a sanghaji metrón utazni, majd az öböl környéki BART vonatok költségvetésének csökkentéséről olvasni. A kínai társadalmi szerződés alapvetően más. Kínában 750-800 millió térfigyelő kamera van – a világ összességének több mint fele, vagyis 1 kamera 2 emberre. Menjen le bármely járdán Sanghajban, és látni fogja a 7-8-as oszlopokatkamerák rajtuk. Ott élve tényleg olyan érzés, mintha minden akciót figyelnek és rögzítenek. Ennek eredményeként szinte senki sem szegi meg a szabályokat. Nagyon kevés a gyorshajtás vagy az utcai bűnözés. Kínában a véralkohol határértéke 0,02% (szemben az Egyesült Államokkal 0,08%), így az emberek egy kortyot sem fognak inni, ha vezetnek. Éjszaka a gyerekeimmel sétálva nagyobb biztonságban éreztem magam, mint a legtöbb amerikai városban, ahol éltem. A legtöbb legjobb étterem a bevásárlóközpontokban található. Többgenerációs családok összegyűlnek a bevásárlóközpont éttermeiben, túl sok ételt rendelnek, megosztanak egy üveg baijiut, és órákig maradnak. A bevásárlóközpont a hétvégi társasági élet központja, nem csak vásárlási hely. Az idősek a legjobb életüket élik, miközben a fiatalok nyomással szembesülnek. Menjen el bármelyik parkba, és látni fogja a nyugdíjasokat táncolni, jojózni és csoportosan énekelni. Eközben sok fiatal „fekszik” – szülei jövedelméből él, és nem tervezi, hogy karriert keressen. A sanghaji nyugdíjasok tudják, hogyan kell élniA 2022 utáni emigráns közösség sokkal kisebb és elkötelezettebb. A 2022-es sanghaji COVID-zárlat megtörte a külföldiek közötti bizalmat. A geopolitikai szigorítással és a lassabb gazdasággal kombinálva az alkalmi „3 év és elmenő” expat tömeg többnyire eltűnt. Maradt egy kisebb közösség, ahol helyi lakosokkal házasok, vagy ott vállalkozást vezetnek. 5 tipp, ha arra gondol, hogy felkeresse a WeChat-et a fizetéshez, a minialkalmazásokért pedig Kína vitathatatlanul a legmodernebb ország, ahol jártam, ezért úgy gondolom, hogy minden termékgyártónak meg kell látogatnia legalább egyszer. De a Nagy Tűzfalnak és más korlátozásoknak köszönhetően valóban előre kell készülnie. 5 praktikus tipp, ha az utazásra gondolsz: Olvass tovább
15 Észrevételek a munkáról és az életről Kínában
By Creator Economy
·
·
5 min read
·
188 views
Read in:
aa
ace
af
ak
alz
am
ar
as
awa
ay
az
ba
ban
be
bew
+191 more
bg
bho
bik
bm
bn
brx
bs
bug
ca
ceb
cgg
ckb
co
crh
cs
cv
cy
da
de
din
doi
dv
dyu
dz
ee
el
en
eo
es
et
eu
fa
ff
fi
fj
fo
fr
fur
fy
ga
gd
gl
gom
gn
gu
ha
haw
he
hi
hil
hne
hmn
hr
hrx
ht
hu
hy
id
ig
ilo
is
it
ja
jam
jv
ka
kab
kbp
kg
kha
kk
kl
km
kn
ko
kri
ku
ktu
ky
la
lb
lg
li
lij
ln
lo
lmo
lt
ltg
lua
luo
lus
lv
mai
mak
mg
mi
min
mk
ml
mn
mni-mtei
mos
mr
ms
mt
my
nd
ne
nl
nn
no
nr
nso
nus
ny
oc
om
or
pa
pag
pam
pap
pl
ps
pt
pt-br
qu
rn
ro
ru
rw
sa
sah
sat
sc
scn
sg
si
sk
sl
sm
sn
so
sq
sr
ss
st
su
sus
sv
sw
szl
ta
tcy
te
tg
th
ti
tiv
tk
tl
tn
to
tpi
tr
trp
ts
tt
tum
ty
udm
ug
uk
ur
uz
ve
vec
vi
war
wo
xh
yi
yo
yua
yue
zap
zh
zh-hk
zh-tw
zu