Travis Kalanick Levandowski، Uber کے ساتھ نیا سیلف ڈرائیونگ وینچر تیار کرتا ہے۔ خود مختار گاڑیوں کی صنعت کے لیے ایک اہم پیشرفت میں، Uber کے سابق سی ای او ٹریوس کالانک مبینہ طور پر ایک نئی سیلف ڈرائیونگ کار کمپنی شروع کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔ کہا جاتا ہے کہ اس منصوبے کو Uber کی طرف سے ہی اہم حمایت حاصل ہے۔ مزید برآں، کالانک متنازعہ انجینئر انتھونی لیوینڈوسکی کے ذریعے قائم کردہ اسٹارٹ اپ کو حاصل کرنے کے لیے بات چیت کر رہا ہے، جو Pronto.ai کے ذریعے صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے خود مختار سافٹ ویئر پر اپنے کام کے لیے جانا جاتا ہے۔ یہ اقدام دونوں اہم شخصیات کے لیے خودکار ڈرائیونگ اسپیس میں ڈرامائی طور پر دوبارہ داخل ہونے کا اشارہ دیتا ہے۔
اسٹریٹجک اتحاد: کالانک اور اوبر ری یونائٹ Uber سے Travis Kalanick کی روانگی ہنگامہ خیز تھی، لیکن ایسا لگتا ہے کہ کاروباری مفادات نے حیرت انگیز مفاہمت کی راہ ہموار کی ہے۔ رپورٹس بتاتی ہیں کہ Uber Kalanick کی نئی خود مختار گاڑی کی کوشش کا ایک بڑا مالی معاون بننے کے لیے تیار ہے۔ یہ اسٹریٹجک حمایت نوزائیدہ کمپنی کو فوری اعتبار اور خاطر خواہ سرمایہ فراہم کرتی ہے۔ Uber کے لیے، یہ سرمایہ کاری اس کے خود چلانے کے عزائم کے لیے ایک عملی نقطہ نظر کی نمائندگی کرتی ہے۔ اپنی خود مختار یونٹ، ایڈوانسڈ ٹیکنالوجیز گروپ (ATG) کو 2020 میں فروخت کرنے کے بعد، اس کے بانی کی قیادت میں ایک بیرونی ادارے کے ساتھ شراکت سے Uber کو اندرون خانہ تقسیم کی مکمل لاگت اور خطرے کے بغیر گیم میں رہنے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ ترقی کے بوجھ کو بانٹتے ہوئے Kalanick کی انتھک ڈرائیو اور نیٹ ورک کا فائدہ اٹھاتا ہے۔
یہ شراکت داری اب کیوں معنی خیز ہے۔ خود مختار گاڑیوں کی زمین کی تزئین ایک خالص مون شاٹ ریس سے قابل عمل، منیٹائز ایبل ایپلی کیشنز پر توجہ مرکوز کرنے پر منتقل ہو گئی ہے۔ Uber کا بنیادی رائیڈ ہیلنگ بزنس قابل اعتماد سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی سے بہت زیادہ فائدہ اٹھانے والا ہے، جو اس کی سب سے بڑی لاگت کو کافی حد تک کم کر سکتا ہے: انسانی ڈرائیور۔ کالانک کے منصوبے کو فنڈ دینا شروع سے دوبارہ تعمیر کرنے کے بجائے خود مختاری کو اس کے پلیٹ فارم میں ضم کرنے کا تیز ترین راستہ ہو سکتا ہے۔ مستقبل کی ٹیکنالوجی میں Uber کے بعد کالانک کا یہ پہلا قدم نہیں ہے۔ اس کے پچھلے منصوبوں کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، آپ ایک نئے AI روبوٹکس کے آغاز کے لیے Kalanick کے منصوبوں پر ہماری خصوصی رپورٹ کو تلاش کر سکتے ہیں۔
انتھونی لیوینڈوسکی کا اہم کردار اور Pronto.ai اس نئے منصوبے کا ایک مرکزی ستون Anthony Levandowski کے سٹارٹ اپ کا ممکنہ حصول ہے۔ Levandowski، ایک سابق گوگل اور Uber انجینئر، Waymo اور Uber کے درمیان ہائی پروفائل تجارتی رازوں کے مقدمے میں ایک اہم شخصیت تھے۔ اس کے بعد اس نے اپنی کوششوں کو Pronto.ai پر مرکوز کیا ہے، صنعتی استعمال کے مخصوص معاملات کے لیے خود مختار ڈرائیونگ سسٹم تیار کرنا۔ Pronto.ai کی ٹیکنالوجی کا مقصد صارفین کی گاڑیاں نہیں بلکہ کان کنی، تعمیرات اور دیگر آف روڈ لاجسٹکس ہے۔ ایک مخصوص B2B مارکیٹ پر یہ توجہ Kalanick کی نئی کمپنی کے لیے کلیدی فرق ثابت ہو سکتی ہے، جو کہ گنجان روبوٹکسی مارکیٹ سے زیادہ واضح اور ممکنہ طور پر تیز رفتار آمدنی کا راستہ پیش کرتی ہے۔
Levandowski's Tech کے لیے کلیدی صنعتی ایپلی کیشنز Pronto.ai کا خود مختار سافٹ ویئر چیلنجنگ، کنٹرول شدہ ماحول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس اسٹریٹجک فوکس میں کئی اعلیٰ قدر ایپلی کیشنز شامل ہیں:
کان کنی کے آپریشنز: خود مختار ہول ٹرک کھلے گڑھے کی کانوں میں 24/7 کام کر سکتے ہیں، حفاظت اور کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔ تعمیراتی مقامات: خود سے چلنے والے بلڈوزر اور کھدائی کرنے والے عین مطابق، بار بار کام انجام دے سکتے ہیں۔ زرعی لاجسٹکس: بڑے فارموں اور پروسیسنگ کی سہولیات میں مواد کی نقل و حرکت کو خودکار بنانا۔ بندرگاہ اور گودام کا انتظام: بغیر ڈرائیور والی گاڑیوں کے ساتھ کنٹینرز اور پیلیٹ کی نقل و حرکت کو ہموار کرنا۔
ان شعبوں کو نشانہ بنا کر، یہ منصوبہ بھاری صنعتوں کے لیے ٹھوس، مہنگے مسائل کو حل کرتے ہوئے عوامی سڑکوں کی ریگولیٹری اور پیچیدگی کی رکاوٹوں سے بچ سکتا ہے۔
مارکیٹ کا اثر اور مسابقتی لینڈ سکیپ Uber کی حمایت یافتہ Kalanick-Levandowski وینچر کا داخلہ مسابقتی ڈیک میں ردوبدل کرتا ہے۔ یہ سلیکن ویلی کی بہادری، سواری سے متعلق ڈیٹا، اور خصوصی صنعتی ٹیکنالوجی کے انوکھے امتزاج کے ساتھ ایک نیا، اچھی مالی اعانت سے چلنے والا کھلاڑی بناتا ہے۔ یہ مجموعہ انہیں توسیع سے پہلے صنعتی خود مختاری مارکیٹ کے ایک اہم حصے پر قبضہ کرنے کی اجازت دے سکتا ہے۔ کیٹرپلر اور کوماتسو جیسے بڑے کھلاڑیوں کے پاس پہلے سے ہی خود مختاری کے پروگرام موجود ہیں، لیکن ان اعداد و شمار کی قیادت میں ایک چست آغاز جدت کی رفتار کو روک سکتا ہے۔ مزید برآں، یہ خالص پلے سیلف ڈرائیونگ کار کمپنیوں جیسے Waymo اور Cruise پر دباؤ کا اطلاق کرتا ہے اور مارکیٹ کے لیے ایک متبادل، سرمائے سے موثر راستے کا مظاہرہ کرتا ہے۔ مالیاتی اثرات بہت وسیع ہیں۔ دیگر جدید ٹیک بزنس ماڈلز کے بارے میں بصیرت کے لیے، نئے ڈیٹا پروڈکٹس کے ساتھ آسکر جیتنے کی پیشین گوئی کرتے ہوئے پیسہ کمانے کے طریقہ کے بارے میں پڑھنے پر غور کریں۔
چیلنجز اورتنازعات یہ منصوبہ اہم سامان کے بغیر نہیں آتا ہے۔ Anthony Levandowski کو تجارتی راز کی چوری (بعد میں معافی) کا مجرم قرار دیا گیا تھا اور اس پر بعض LiDAR ٹیکنالوجی پر کام کرنے پر پابندی ہے۔ اس کی شمولیت بلاشبہ حریفوں اور ریگولیٹرز کی طرف سے سخت جانچ پڑتال کرے گی۔ مزید برآں، صنعتی فوکسڈ سافٹ ویئر کو مستقبل کی ممکنہ سواری ہیلنگ سروس کے ساتھ مربوط کرنا کافی تکنیکی چیلنج پیش کرتا ہے۔ وینچر کو یہ ثابت کرنا ہوگا کہ وہ اپنے بانیوں کے ماضی کے ساکھ کے سایہ کو نیویگیٹ کرتے ہوئے ان الگ الگ دھاگوں کا انتظام کرسکتا ہے۔
نتیجہ: خود مختاری میں ایک بولڈ گیمبٹ Travis Kalanick، Anthony Levandowski، اور Uber کے درمیان رپورٹ کردہ تعاون اس سال سیلف ڈرائیونگ انڈسٹری میں سب سے زیادہ دلچسپ پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ مضبوط، متنازعہ ٹیلنٹ کو گہری جیب اور واضح مارکیٹ کی ضرورت کے ساتھ متحد کرتا ہے۔ سب سے پہلے صنعتی شعبے پر حملہ کرنے کی ان کی حکمت عملی ایک پائیدار کاروبار کی تعمیر کے لیے ایک حسابی اقدام ہے۔ اگرچہ ٹکنالوجی کے انضمام اور ماضی کے تنازعات کے ارد گرد چیلنجز بہت زیادہ ہیں، خلل کا امکان ناقابل تردید ہے۔ یہ منصوبہ اہم صنعتوں میں آٹومیشن کو اپنانے میں تیزی لا سکتا ہے اور آخر کار صارفین کی نقل و حرکت کے ماحولیاتی نظام میں ٹیکنالوجی کو واپس لے سکتا ہے۔ خود مختار گاڑیوں کی ریس نے ابھی ایک انتہائی غیر روایتی پلے بک کے ساتھ ایک دلچسپ نیا حریف حاصل کیا ہے۔ جدید ترین ٹیک انڈسٹری کی چالوں اور سرمایہ کاری کے رجحانات سے آگے رہیں۔ سٹارٹ اپ وینچرز اور مارکیٹ میں رکاوٹوں کے بارے میں مزید گہرائی سے تجزیہ کے لیے، Seemless پر ہماری مکمل کوریج دریافت کریں۔
