Travis Kalanick គ្រោងការបណ្តាក់ទុនបើកបរដោយខ្លួនឯងថ្មីជាមួយ Levandowski, Uber នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មយានយន្តស្វយ័ត អតីតនាយកប្រតិបត្តិ Uber លោក Travis Kalanick ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងរៀបចំបង្កើតក្រុមហ៊ុនរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងថ្មីមួយ។ ការបណ្តាក់ទុននេះត្រូវបានគេនិយាយថាមានការគាំទ្រយ៉ាងសំខាន់ពី Uber ខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ Kalanick កំពុងស្ថិតក្នុងការពិភាក្សាដើម្បីទទួលបានការចាប់ផ្តើមដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វករដ៏ចម្រូងចម្រាស Anthony Levandowski ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការងាររបស់គាត់លើកម្មវិធីស្វយ័តសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មតាមរយៈ Pronto.ai ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញពីការចូលទៅក្នុងកន្លែងបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់តួរលេខសំខាន់ៗទាំងពីរ។
សម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ៖ Kalanick និង Uber រួបរួមគ្នាឡើងវិញ ការចាកចេញរបស់ Travis Kalanick ពី Uber មានភាពច្របូកច្របល់ ប៉ុន្តែផលប្រយោជន៍អាជីវកម្មហាក់ដូចជាបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការផ្សះផ្សាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។ របាយការណ៍បង្ហាញថា Uber ត្រៀមខ្លួនជាអ្នកគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរថយន្តស្វយ័តថ្មីរបស់ Kalanick ។ ការគាំទ្រជាយុទ្ធសាស្រ្តនេះផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ភ្លាមៗ និងដើមទុនយ៉ាងច្រើន។ សម្រាប់ Uber ការវិនិយោគនេះតំណាងឱ្យវិធីសាស្រ្តជាក់ស្តែងចំពោះមហិច្ឆតានៃការបើកបរដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពីលក់ឯកតាស្វយ័តរបស់ខ្លួន Advanced Technologies Group (ATG) នៅឆ្នាំ 2020 ដោយចាប់ដៃគូជាមួយអង្គភាពខាងក្រៅដែលដឹកនាំដោយស្ថាបនិករបស់ខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យ Uber ស្នាក់នៅក្នុងហ្គេមដោយមិនចំណាយពេញលេញ និងហានិភ័យនៃផ្នែកខាងក្នុង។ វាប្រើប្រាស់នូវដ្រាយ និងបណ្តាញឥតឈប់ឈររបស់ Kalanick ខណៈពេលដែលចែករំលែកបន្ទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍។
ហេតុអ្វីបានជាភាពជាដៃគូនេះមានន័យឥឡូវនេះ ទិដ្ឋភាពយានយន្តស្វយ័តបានផ្លាស់ប្តូរពីការប្រណាំងរថយន្ត moonshot ដ៏បរិសុទ្ធ មកផ្តោតលើកម្មវិធីដែលអាចរកប្រាក់បាន។ អាជីវកម្មស្នូលរបស់ Uber ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលអាចកាត់បន្ថយការចំណាយដ៏ធំបំផុតរបស់វា៖ អ្នកបើកបរមនុស្ស។ ការផ្តល់មូលនិធិដល់ការបណ្តាក់ទុនរបស់ Kalanick អាចជាផ្លូវលឿនជាងមុនក្នុងការរួមបញ្ចូលស្វ័យភាពទៅក្នុងវេទិការបស់ខ្លួនជាជាងការកសាងពីដំបូងម្តងទៀត។ នេះមិនមែនជាការជំរុញក្រោយ Uber លើកដំបូងរបស់ Kalanick ចូលទៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអនាគតទេ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការបណ្តាក់ទុនពីមុនរបស់គាត់ អ្នកអាចស្វែងយល់ពីរបាយការណ៍ផ្តាច់មុខរបស់យើងអំពីផែនការរបស់ Kalanick សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមនុស្សយន្ត AI ថ្មី។
តួនាទីសំខាន់របស់ Anthony Levandowski និង Pronto.ai សសរស្តម្ភកណ្តាលនៃការបណ្តាក់ទុនថ្មីនេះគឺការទិញយកសក្តានុពលនៃការចាប់ផ្តើមរបស់ Anthony Levandowski ។ Levandowski អតីតវិស្វករ Google និង Uber គឺជាតួអង្គសំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តឹងសម្ងាត់ពាណិជ្ជកម្មដ៏ល្បីរវាង Waymo និង Uber ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកគាត់បានផ្តោតលើការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់នៅលើ Pronto.ai ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័តសម្រាប់ករណីប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មជាក់លាក់។ បច្ចេកវិទ្យារបស់ Pronto.ai មិនមែនសំដៅលើយានជំនិះប្រើប្រាស់ទេ ប៉ុន្តែផ្តោតលើការជីកយករ៉ែ សំណង់ និងការដឹកជញ្ជូនក្រៅផ្លូវផ្សេងទៀត។ ការផ្តោតអារម្មណ៍លើទីផ្សារពិសេស B2B អាចជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថ្មីរបស់ Kalanick ដោយផ្តល់នូវផ្លូវកាន់តែច្បាស់ និងមានសក្តានុពលទៅរកប្រាក់ចំណូលលឿនជាងទីផ្សារមនុស្សយន្តដែលកកស្ទះ។
កម្មវិធីឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗសម្រាប់ Levandowski's Tech កម្មវិធីស្វយ័តពី Pronto.ai ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិស្ថានដែលគ្រប់គ្រងដោយការប្រកួតប្រជែង។ ការផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះរួមមានកម្មវិធីដែលមានតម្លៃខ្ពស់មួយចំនួន៖
ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ៖ ឡានដឹកទំនិញស្វយ័តអាចដំណើរការ 24/7 នៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែបើកចំហ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ការដ្ឋានសំណង់៖ គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងគ្រឿងចក្រដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងអាចបំពេញការងារដដែលៗបានច្បាស់លាស់។ ភស្តុភារកសិកម្ម៖ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃចលនាសម្ភារៈឆ្លងកាត់កសិដ្ឋានធំៗ និងកន្លែងកែច្នៃ។ ការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ និងឃ្លាំង៖ ធ្វើឱ្យចលនារបស់កុងតឺន័រ និងប៉ាឡែតមានភាពប្រសើរឡើងជាមួយនឹងយានជំនិះដែលគ្មានអ្នកបើកបរ។
តាមរយៈការកំណត់គោលដៅលើវិស័យទាំងនេះ ការបណ្តាក់ទុនអាចជៀសវាងឧបសគ្គបទប្បញ្ញត្តិ និងភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវសាធារណៈ ខណៈពេលដែលការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង និងមានតម្លៃថ្លៃសម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
ផលប៉ះពាល់ទីផ្សារ និងទេសភាពប្រកួតប្រជែង ការចូលនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុន Kalanick-Levandowski ដែលគាំទ្រដោយ Uber រុះរើវេទិកាប្រកួតប្រជែង។ វាបង្កើតអ្នកលេងថ្មីដែលមានមូលនិធិល្អជាមួយនឹងការបញ្ចូលគ្នាតែមួយគត់នៃ Silicon Valley audacity, ទិន្នន័យជិះ-hailing និងបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្មឯកទេស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះអាចអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចាប់យកផ្នែកសំខាន់នៃទីផ្សារស្វ័យភាពឧស្សាហកម្មមុនពេលពង្រីក។ អ្នកលេងធំៗដូចជា Caterpillar និង Komatsu មានកម្មវិធីស្វ័យភាពរួចហើយ ប៉ុន្តែការចាប់ផ្តើមដ៏រហ័សរហួនដែលដឹកនាំដោយតួលេខទាំងនេះអាចរំខានដល់ល្បឿននៃការច្នៃប្រឌិត។ លើសពីនេះ វាអនុវត្តសម្ពាធលើក្រុមហ៊ុនរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងសុទ្ធសាធ ដូចជា Waymo និង Cruise ដោយបង្ហាញផ្លូវជំនួស ប្រសិទ្ធភាពដើមទុនទៅកាន់ទីផ្សារ។ ផលប៉ះពាល់ហិរញ្ញវត្ថុគឺធំធេងណាស់។ សម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីគំរូអាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀត សូមពិចារណាអំពីការអានអំពីរបៀបរកលុយដែលទស្សន៍ទាយ Oscar ឈ្នះជាមួយនឹងផលិតផលទិន្នន័យថ្មី។
បញ្ហាប្រឈម និងវិវាទ ការបណ្តាក់ទុកនេះមិនមកដោយគ្មានឥវ៉ាន់សំខាន់ទេ។ Anthony Levandowski ត្រូវបានកាត់ទោសពីបទលួចសម្ងាត់ពាណិជ្ជកម្ម (ក្រោយមកត្រូវបានលើកលែងទោស) ហើយត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើការលើបច្ចេកវិទ្យា LiDAR ជាក់លាក់។ ការចូលរួមរបស់គាត់ពិតជានឹងទាក់ទាញការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងខ្លាំងពីដៃគូប្រកួតប្រជែង និងនិយតករ។ បន្ថែមពីលើនេះ ការរួមបញ្ចូលកម្មវិធីដែលផ្តោតលើឧស្សាហកម្មជាមួយនឹងសេវាកម្មហៅភ្ញៀវដែលមានសក្តានុពលនាពេលអនាគតបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសយ៉ាងច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនត្រូវតែបង្ហាញថាវាអាចគ្រប់គ្រងខ្សែស្រលាយផ្សេងគ្នាទាំងនេះ ខណៈពេលដែលរុករកស្រមោលកេរ្តិ៍ឈ្មោះនៃអតីតកាលរបស់ស្ថាបនិករបស់ខ្លួន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ A Bold Gambit in Autonomy ការសហការដែលបានរាយការណ៍រវាង Travis Kalanick, Anthony Levandowski និង Uber គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅឆ្នាំនេះ។ វាបង្រួបបង្រួមភាពប៉ិនប្រសប់ដែលមានភាពចម្រូងចម្រាសដ៏អស្ចារ្យ ជាមួយនឹងហោប៉ៅជ្រៅ និងតម្រូវការទីផ្សារច្បាស់លាស់។ យុទ្ធសាស្រ្តរបស់ពួកគេដើម្បីវាយប្រហារវិស័យឧស្សាហកម្មជាដំបូងគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដែលបានគណនាដើម្បីកសាងអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ខណៈពេលដែលបញ្ហាប្រឈមជុំវិញការធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យា និងការចម្រូងចម្រាសកាលពីអតីតកាលកាន់តែធំ សក្តានុពលសម្រាប់ការរំខានគឺមិនអាចប្រកែកបាន។ ការបណ្តាក់ទុននេះអាចបង្កើនល្បឿននៃការទទួលយកស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ ហើយនៅទីបំផុតផ្តល់បច្ចេកវិទ្យាត្រឡប់ទៅប្រព័ន្ធអេកូចល័តអ្នកប្រើប្រាស់វិញ។ ការប្រណាំងរថយន្តស្វយ័តទើបតែទទួលបានគូប្រជែងថ្មីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងសៀវភៅលេងដែលមិនធម្មតា។ រក្សាការនាំមុខនៃការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបំផុត និងនិន្នាការវិនិយោគ។ សម្រាប់ការវិភាគស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតលើការបណ្តាក់ទុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម និងការរំខានទីផ្សារ សូមស្វែងរកការគ្របដណ្តប់ពេញលេញរបស់យើងនៅ Seemless ។
