Travis Kalanick-ek norbere burua gidatzen duen enpresa berria planifikatzen du Levandowski, Uber-ekin Ibilgailu autonomoen industriaren garapen garrantzitsu batean, Travis Kalanick Uber-eko zuzendari ohia auto gidatzeko autoen enpresa berri bat abian jartzeko prestatzen ari da. Enpresa honek Uber beraren babes handia duela esaten da. Gainera, Kalanick eztabaidan ari da Anthony Levandowski ingeniari polemikoak sortutako startupa eskuratzeko, Pronto.ai-ren bidez aplikazio industrialetarako software autonomoan egindako lanagatik ezaguna. Mugimendu honek gidatzeko espazio automatizatuan berriro sartzea adierazten du bi pertsona nagusientzat.
Aliantza Estrategikoa: Kalanick eta Uber Reunite Travis Kalanick-ek Uberetik irten izana nahasia izan zen, baina negozio-interesek adiskidetze harrigarri baterako bidea ireki dutela dirudi. Txostenek adierazten dute Uber Kalanick-en ibilgailu autonomoen ahalegin berriaren finantza-laguntzaile garrantzitsu bat izateko prest dagoela. Euskarri estrategiko honek enpresa jaioberriari berehalako sinesgarritasuna eta kapital handia ematen dio. Uberentzat, inbertsio honek bere burua gidatzeko asmoen ikuspegi pragmatikoa adierazten du. 2020an bere unitate autonomo propioa, Advanced Technologies Group (ATG), saldu ondoren, bere sortzaileak zuzentzen duen kanpoko entitate batekin lankidetzan aritzeak aukera ematen dio Uberi jokoan jarraitzea, barneko zatiketa baten kostu eta arrisku osorik gabe. Kalanick-en disko eta sare gupidagabea aprobetxatzen du garapenaren zama partekatzen duen bitartean.
Zergatik dauka zentzua lankidetza honek orain Ibilgailu autonomoen panorama moonshot lasterketa hutsetik aplikazio bideragarri eta monetizagarrietara bideratzera pasatu da. Uber-en ibilaldien oinarrizko negozioak bere burua gidatzeko teknologia fidagarriaren onura handia izango du, eta horrek bere kostu handiena nabarmen murriztu dezake: giza gidariak. Kalanick-en enpresa finantzatzea autonomia bere plataforman integratzeko bide azkarragoa izan liteke hutsetik berriro eraikitzea baino. Hau ez da Kalanick-ek Uber-en osteko lehen saiakera teknologia futuristan. Bere aurreko ekintzei buruzko informazio gehiago lortzeko, gure txosten esklusiboa araka dezakezu Kalanick-ek AI robotika abiarazte berri baten planei buruz.
Anthony Levandowskiren Pivotal Role eta Pronto.ai Enpresa berri honen zutabe nagusi bat Anthony Levandowskiren startuparen balizko erosketa da. Levandowski, Google eta Uber-eko ingeniari ohia, funtsezko figura izan zen Waymo eta Uber-en arteko sekretu komertzialen auzian. Geroztik Pronto.ai-ra bideratu ditu ahaleginak, industria-erabilera kasu zehatzetarako gidatzeko sistema autonomoak garatuz. Pronto.ai-ren teknologia ez dago kontsumitzaileentzako ibilgailuetara zuzenduta, meatzaritza, eraikuntza eta beste errepidez kanpoko logistikara baizik. B2B merkatu nitxo batean foku hori Kalanick-en enpresa berriaren bereizgarri gakoa izan liteke, robotaxi kongestionatutako merkatuak baino diru-sarrerak lortzeko bide argiagoa eta potentzialki azkarragoa eskainiz.
Levandowskiren Tech-rako funtsezko aplikazio industrialak Pronto.ai-ren software autonomoa ingurune zorrotz eta kontrolatuetarako diseinatuta dago. Foku estrategiko honek balio handiko hainbat aplikazio barne hartzen ditu:
Meatze-eragiketak: garraiatzeko kamioi autonomoek 24/7 funtziona dezakete hobi irekiko meatzetan, segurtasuna eta eraginkortasuna hobetuz. Eraikuntza Guneak: Norberak gidatzen dituen bulldozer eta hondeamakinek lan zehatzak eta errepikakorrak egin ditzakete. Nekazaritza Logistika: Materialen mugimendua automatizatzea ustiategi handietan eta prozesatzeko instalazioetan. Portu eta Biltegien Kudeaketa: Gidaririk gabeko ibilgailuekin edukiontzien eta paleten mugimendua arintzea.
Sektore horiei zuzenduta, ventureak bide publikoen araudi eta konplexutasun oztopoak ekidin ditzake, industria astunentzako arazo ukigarriak eta garestiak konpontzen dituen bitartean.
Merkatuaren Eragina eta Lehiako Paisaia Uber-ek babestutako Kalanick-Levandowski enpresa baten sarrerak lehiakortasuna birsortzen du. Ondo finantzatutako jokalari berri bat sortzen du, Silicon Valley ausardiaren, ibilaldien datuen eta industria-teknologia espezializatuaren nahasketa paregabearekin. Konbinazio horri esker, industria-autonomiaren merkatuaren segmentu esanguratsu bat harrapatzea ahalbidetu dezakete zabaldu aurretik. Caterpillar eta Komatsu bezalako jokalari nagusiek autonomia programak dituzte dagoeneko, baina zifra horiek gidatutako startup arin batek berrikuntzaren erritmoa eten dezake. Gainera, Waymo eta Cruise bezalako auto gidatzeko auto-enpresei presioa egiten die, merkaturako bide alternatibo eta eraginkorra erakutsiz. Finantza-ondorioak zabalak dira. Beste teknologia-negozio-eredu berritzaile batzuei buruzko informazio gehiago lortzeko, kontuan hartu datu-produktu berriekin Oscar irabaziak aurreikusteko dirua irabazteko moduari buruz irakurtzea.
Erronkak etaPolemikak Enpresa hau ez dator ekipaje garrantzitsurik gabe. Anthony Levandowski sekretu komertzialak lapurreta egiteagatik epaitu zuten (gero barkatu egin zuten) eta LiDAR teknologia jakin batzuetan lan egitea debekatuta dago. Haren parte hartzeak, zalantzarik gabe, lehiakideen eta erregulatzaileen azterketa bizia ekarriko du. Gainera, industriara bideratutako softwarea etorkizuneko balizko bidaia-hailing zerbitzu batekin integratzeak erronka tekniko handia dakar. Enpresak frogatu behar du hari ezberdin hauek kudeatzen dituela bere sortzaileen iraganeko ospearen itzaletan nabigatzen den bitartean.
Ondorioa: Gambit ausarta autonomian Travis Kalanick, Anthony Levandowski eta Uber-en arteko lankidetzak aurten autogidatzearen industriako garapen interesgarrienetako bat markatzen du. Talentu ikaragarria eta polemikoa batzen ditu poltsiko sakonekin eta merkatuaren behar argiarekin. Industria-sektoreari aurrena erasotzeko duten estrategia negozio iraunkor bat eraikitzeko mugimendu kalkulatua da. Teknologiaren integrazioaren eta iraganeko polemiken inguruko erronkak handiak diren arren, eten-potentziala ukaezina da. Ekimen honek industria kritikoetan automatizazioaren harrera bizkortu dezake eta, azkenean, teknologia kontsumitzaileen mugikortasun ekosistemara itzul daiteke. Ibilgailu autonomoen lasterketak lehiakide berri liluragarri bat irabazi berri du, oso ohikoa ez den jolas liburu batekin. Egon zaitez teknologia-industriaren azken mugimenduei eta inbertsio-joerei. Startup-en eta merkatuaren etenei buruzko azterketa sakonagoa lortzeko, arakatu gure estaldura osoa Seemless-en.
