Industri auto bertaruh besar pada kenderaan elektrik, tetapi kini matlamat bercita-cita tinggi itu runtuh. Permintaan sudah semakin perlahan apabila Donald Trump mengambil alih jawatan dan mengambil kira dasar pro-EV: penghapusan kredit cukai EV persekutuan, melutut tenaga bersih dan peraturan pelepasan jentolak. Tarif telah mengambil tol mereka juga. Dan kini pembuat kereta AS dan Eropah mengambil manfaat daripada pelaburan EVnya, memaksa mereka menyesuaikan semula barisan model mereka. Hibrid ialah pertaruhan baharu, dan masa depan EV kelihatan lebih jauh berbanding sebelum ini — sekurang-kurangnya untuk AS. China terus mengatasi seluruh dunia dalam pembangunan EV, dan bersedia untuk memenangi masa depan itu.
Ikuti bersama di bawah untuk semua kemas kini terkini tentang industri EV.
- Dua lagi EV untuk timbunan sampah: Volvo EX30 dan Honda Prologue
- Honda membatalkan EV Siri Sifar, memetik situasi 'amat mencabar'
- Stellantis berada dalam krisis yang dibuatnya sendiri
- Amerika berisiko menjadi kawasan terpencil automotif
- Keperluan baharu Trump 'Beli Amerika' untuk pengecasan EV akan secara mendadak menyekat pembinaan
- Stellantis memperoleh $26 bilion pada EV.
- Sekian untuk Chevy Bolt.
- Pertaruhan besar Ford pada EV tidak berjaya — kini ia beralih kepada hibrid dan storan tenaga
- Trump menerima penggunaan gas dan pencemaran udara dengan melemahkan standard ekonomi bahan api
- GM untuk menamatkan pengeluaran van elektrik Chevy Brightdrop
- Kredit cukai EV telah hilang — kini bahagian yang sukar bermula
- Honda membatalkan Acura ZDX dalam kemalangan terbaru penarikan balik EV
- Stellantis membatalkan Ram 1500 REV apabila permintaan trak elektrik semakin malap
- Penurunan semula EV yang hebat telah bermula
- Ford kehilangan $5 bilion pada EV pada 2024, mengusik model baharu
- Volkswagen membatalkan ID.7 sedan untuk AS
- Ford membatalkan SUV tiga baris elektriknya dan menangguhkan trak elektrik futuristik
