תעשיית הרכב הימרה בגדול על כלי רכב חשמליים, אך כעת היעדים השאפתניים הללו מתפרקים. הביקוש כבר האט כשדונלד טראמפ נכנס לתפקידו ולקח גרזן למדיניות פרו-EV: ביטול זיכוי המס הפדרלי של EV, כיסוי אנרגיה נקייה וכללי פליטת דחפור. גם התעריפים עשו את שלהם. ועכשיו יצרניות הרכב בארה"ב ואירופה מתרחצות בהשקעות EV שלה, ומאלצות אותן להתאים מחדש את מערך הדגמים שלהן. היברידיות הן ההימור החדש, ועתיד ה-EV נראה רחוק מתמיד - לפחות עבור ארה"ב. סין ממשיכה לעלות על שאר העולם בפיתוח EV, ועומדת לזכות בעתיד הזה.
עקבו בהמשך לקבלת כל העדכונים האחרונים על תעשיית החשמל.
- שני רכבי EV נוספים לערימת האשפה: וולוו EX30 והונדה פרולוג
- הונדה מבטלת רכבי EV מסדרת Zero, בציטוטים של מצב 'מאתגר במיוחד'
- Stellantis נמצאת במשבר משלה
- אמריקה נמצאת בסיכון להפוך לאחורי רכב
- דרישת 'קנה אמריקאית' החדשה של טראמפ לטעינת EV תצמצם באופן דרמטי את ההצטברות
- Stellantis זוכה לפגיעה של 26 מיליארד דולר ברכבי רכב חשמליים.
- כל כך הרבה לגבי Chevy Bolt.
- ההימור הגדול של פורד על רכבי EV לא יצא לפועל - כעת היא עוברת להיברידיות ואחסון אנרגיה
- טראמפ מאמצת את זוללי הגז וזיהום האוויר על ידי החלשת תקני חיסכון בדלק
- GM תסיים את הייצור של טנדרים חשמליים מסוג Chevy Brightdrop
- הזיכוי במס EV נעלם - עכשיו החלק הקשה מתחיל
- הונדה ביטלה את Acura ZDX בנפגע האחרון של נסיגת EV
- Stellantis מבטלת Ram 1500 REV כשהביקוש למשאית חשמלית מתעמעם
- הנסיגה הגדולה של EV החלה
- פורד הפסידה 5 מיליארד דולר על רכבי EV בשנת 2024, מתגרה בדגמים חדשים
- פולקסווגן מבטלת את ID.7 סדאן עבור ארה"ב
- פורד מבטלת את רכב השטח החשמלי בעל שלוש השורות שלה ומעכבת משאית חשמלית עתידנית