Automobiļu rūpniecība liek lielas likmes uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, taču tagad šie ambiciozie mērķi brūk. Pieprasījums jau palēninājās, kad Donalds Tramps stājās amatā un ķērās pie EV atbalstošas politikas: federālā EV nodokļu kredīta atcelšana, tīras enerģijas ierobežošana un emisiju noteikumu buldozers. Tarifi arī ir darījuši savu. Un tagad ASV un Eiropas autoražotāji ņem vērā savus EV ieguldījumus, liekot tiem pielāgot savu modeļu klāstu. Hibrīdi ir jaunā likme, un EV nākotne izskatās tālāka nekā jebkad agrāk — vismaz ASV. Ķīna turpina apsteigt pārējo pasauli EV attīstībā un ir gatava uzvarēt šajā nākotnē.
Sekojiet tālāk, lai iegūtu visus jaunākos atjauninājumus par EV nozari.
- Vēl divi EV atkritumu kaudzei: Volvo EX30 un Honda Prologue
- Honda anulē Zero Series EV, atsaucoties uz "ārkārtīgi izaicinošu" situāciju
- Stellantis ir paša radītā krīzē
- Amerika riskē kļūt par automobiļu aizmuguri
- Trampa jaunā prasība "Buy American" EV uzlādei ievērojami samazinātu akumulatoru
- Stellantis gūst 26 miljardu dolāru lielu triecienu elektromobiļu jomā.
- Tik par Chevy Bolt.
- Ford lielās likmes uz EV neizdevās — tagad tas pāriet uz hibrīdiem un enerģijas uzkrāšanu
- Tramps ņem vērā gāzes tērētājus un gaisa piesārņojumu, vājinot degvielas ekonomijas standartus
- GM beigs elektrisko Chevy Brightdrop furgonu ražošanu
- Elektronisko transportlīdzekļu nodokļu atlaide ir zudusi — tagad sākas grūtā daļa
- Honda atceļ Acura ZDX jaunākajā EV atvilkšanas negadījumā
- Stellantis atceļ Ram 1500 REV, jo samazinās elektrisko kravas automašīnu pieprasījums
- Ir sākusies lieliskā EV atvilkšana
- 2024. gadā Ford zaudēja 5 miljardus ASV dolāru par elektromobiļiem, ķircina jaunus modeļus
- Volkswagen atceļ ID.7 sedana ASV piedāvājumu
- Ford atceļ savu elektrisko trīs rindu SUV un aizkavē futūristisko elektrisko kravas automašīnu
