Bilindustrien satser stort på elbiler, men nu falder disse ambitiøse mål fra hinanden. Efterspørgslen var allerede aftagende, da Donald Trump tiltrådte og tog en økse til pro-EV-politik: eliminering af den føderale EV-skattefradrag, knæhætte af ren energi og bulldozing af emissionsregler. Taksterne har også taget deres vejafgift. Og nu tager amerikanske og europæiske bilproducenter et bad på deres EV-investeringer, hvilket tvinger dem til at justere deres modelprogram. Hybrider er den nye indsats, og EV-fremtiden ser længere væk end nogensinde - i hvert fald for USA. Kina fortsætter med at overgå resten af verden inden for udvikling af elbiler og står klar til at vinde den fremtid.
Følg med nedenfor for alle de seneste opdateringer om el-industrien.
- To elbiler mere til skraldebunken: Volvo EX30 og Honda Prologue
- Honda annullerer Zero Series EV'er med henvisning til en "ekstremt udfordrende" situation
- Stellantis er i en egen krise
- Amerika er i fare for at blive et bagvand til bilindustrien
- Trumps nye "Køb amerikansk"-krav til opladning af elbiler vil dramatisk begrænse udbygningen
- Stellantis får et hit på 26 milliarder USD på elbiler.
- Så meget til Chevy Bolt.
- Fords store satsning på elbiler slog ikke ud - nu drejer det om til hybrider og energilagring
- Trump omfavner gasslugere og luftforurening ved at svække standarderne for brændstoføkonomi
- GM afslutter produktionen af elektriske Chevy Brightdrop varevogne
- Skattefradraget for elbiler er væk – nu begynder den svære del
- Honda annullerer Acura ZDX i det seneste tab af EV-tilbagetrækning
- Stellantis annullerer Ram 1500 REV, da efterspørgslen efter elektrisk lastbil dæmpes
- Den store tilbagetrækning af elbiler er begyndt
- Ford tabte 5 milliarder dollars på elbiler i 2024, driller nye modeller
- Volkswagen annullerer ID.7 sedan for USA
- Ford annullerer sin elektriske tre-rækkede SUV og forsinker futuristisk elektrisk lastbil