Die motorbedryf wed groot op elektriese voertuie, maar nou val daardie ambisieuse doelwitte uitmekaar. Die vraag het reeds verlangsaam toe Donald Trump die amp aanvaar het en 'n byl na pro-EV-beleid geneem het: die uitskakeling van die federale EV-belastingkrediet, kniekappende skoon energie en stootvrystellingsreëls. Tariewe eis ook hul tol. En nou vat Amerikaanse en Europese motorvervaardigers 'n bad oor sy EV-beleggings, wat hulle dwing om hul modelreeks aan te pas. Hibriede is die nuwe weddenskap, en die EV-toekoms lyk verder weg as ooit - ten minste vir die VSA. China gaan voort om die res van die wêreld te oortref in EV-ontwikkeling, en staan gereed om daardie toekoms te wen.
Volg hieronder vir al die jongste opdaterings oor die EV-industrie.
- Nog twee EV's vir die asblik: Volvo EX30 en Honda Prologue
- Honda kanselleer Zero Series EV's, met verwysing na 'uiters uitdagende' situasie
- Stellantis is in 'n krisis van sy eie maaksel
- Amerika loop die risiko om 'n motor-backwater te word
- Trump se nuwe 'Koop Amerikaans'-vereiste vir EV-laai sal die uitbou dramaties beperk
- Stellantis kry 'n treffer van $26 miljard op EV's.
- Soveel vir die Chevy Bolt.
- Ford se groot weddenskap op EV's het nie uitgebrei nie - nou draai hy na basters en energieberging
- Trump omhels gassluiers en lugbesoedeling deur brandstofverbruikstandaarde te verswak
- GM beëindig produksie van elektriese Chevy Brightdrop-bussies
- Die EV-belastingkrediet is weg – nou begin die moeilike deel
- Honda kanselleer Acura ZDX in die jongste ongevalle van EV-terugtrekking
- Stellantis kanselleer Ram 1500 REV namate die vraag na elektriese vragmotors afneem
- Die groot EV-terugtrekking het begin
- Ford het $5 miljard op EV's in 2024 verloor, terg nuwe modelle
- Volkswagen kanselleer ID.7 sedan vir VSA
- Ford kanselleer sy elektriese driery-sportnutsvoertuig en vertraag futuristiese elektriese vragmotor
