د ګوګل انډرایډ اتومات د ډشبورډ څخه د موټر 'مغز' ته حرکت کوي

د ګوګل انډرایډ اتومات د ډشبورډ څخه د موټر 'مغز' ته حرکت کوي

په Volvo EX90 کې د Android اتوماتیک | انځور: وولوو

ګوګل د خپل Android اتوماتیک عملیاتي سیسټم لوی پرمختګ اعلان کړ، د سافټویر تعریف شوي وسایطو لپاره د مرکزي 'دماغ' کیدو لپاره یوازې د ډشبورډ ځواک کولو څخه ستراتیژیک بدلون ته اشاره کوي. دا اقدام ګوري چې ګوګل خپل د خلاصې سرچینې پلیټ فارم د انفوټینټ هاخوا پراخوي ترڅو د وسایطو اصلي کمپیوټري زیربنا سره مدغم شي. لکه څنګه چې د موټرو صنعت د سافټویر ټوټې کولو سره مخ کیږي، دا پراختیا ګوګل د موټر ډیجیټل جوړښت کې د احتمالي متحد ځواک په توګه موقعیت لري.

له انفوټینټ څخه ادغام ته: د Android اتوماتیک نوی رول

په تاریخي توګه، د Android اتوماتیک OS (AAOS) په ابتدايي توګه د پیچلي انفوټینمینټ سیسټم په توګه کار کاوه. دا د نیویګیشن، میډیا او ارتباط لپاره انٹرفیس چمتو کړی، لکه د ټابلیټ په څیر چې ستاسو د موټر مرکز کنسول کې جوړ شوی. دا د بنسټیزو سیسټمونو څخه یو مهم ګام و، د ګوګل ایکوسیستم سره بې ساري ادغام وړاندیز کوي.

د ګوګل وروستی اعلان په بنسټیز ډول دا ساحه بدلوي. شرکت اوس خپل "خلاص زیربنا" پراخوي ترڅو د وسایطو داخلي کمپیوټر شبکې غیر خوندیتوب مهمې برخې اداره کړي. پدې کې هغه سیسټمونه شامل دي چې د اقلیم ترتیبات کنټرولوي، د څوکۍ تنظیمات، او د موټرو مختلف سینسرونه.

دا ژور ادغام پدې معنی دی چې Android Automotive نور د موټر ډیجیټل سفر کې مسافر نه دی. دا مرکزي عصبي سیسټم دی چې ډیری دندې همغږي کوي. دا بدلون د ریښتیني سافټویر تعریف شوي وسایطو پراختیا لپاره خورا مهم دی ، چیرې چې ځانګړتیاوې او فعالیت د پیرود څخه وروسته د سافټویر له لارې تازه کیدی شي.

ولې د موټر "دماغ" اهمیت لري عصري وسایط په لسګونو بریښنایی کنټرول واحدونه (ECUs) لري. د دې کوچنیو کمپیوټرونو څخه هر یو ځانګړی فعالیت اداره کوي، د انجن وخت څخه د کړکۍ عملیاتو پورې. ستونزه دا ده چې دا ECUs اکثرا د لسګونو مختلف عرضه کونکو څخه ملکیتي ، بې مطابقت لرونکي سافټویر پرمخ وړي. دا یو ټوټه شوی او پیچلی سافټویر چاپیریال رامینځته کوي. دا تازه کول ستونزمن کوي ​​​​، نوښت خنډوي، او کولی شي د کاروونکي بې برخې تجربې لامل شي. د 'مغز' ته په حرکت کولو سره، ګوګل موخه دا ده چې د یو واحد، همغږي سافټویر پرت لاندې د دې غیر ضروري سیسټمونو کنټرول پیاوړی کړي.

په اتوماتیک سافټویر کې د ټوټې کولو ستونزه د موټرو صنعت ګړندی بدلون "په څرخونو کې کمپیوټرونو" کې یو جدي ضعف څرګند کړی: د سافټویر معیاري کولو نشتوالی. د سمارټ فون نړۍ برعکس چې د iOS او Android لخوا تسلط لري، د موټر سافټویر یو پیچ ورک کوټ دی. لوی جوړونکي عموما د مختلف عرضه کونکو پراخه لړۍ څخه د سافټویر ماډلونه سرچینه اخلي. هر ماډل خپل کوډبیس، د تازه کولو دورې، او انٹرفیس لري. دا ټوټه کول د صنعت او مصرف کونکو لپاره یو شان ډیری لوی ننګونې رامینځته کوي.

ورو نوښت: د نوو ځانګړتیاو پلي کول د ډیری خپلواکو عرضه کونکو همغږي کولو ته اړتیا لري، د پراختیا دوره ورو کوي. د سر درد تازه کول: د هوا څخه ډیر (OTA) سافټویر تازه معلومات وړاندې کول یو لوژستیکي خوب دی ، لکه څنګه چې په نورو تخنیکي سکتورونو کې لیدل کیږي چیرې چې مطابقت کلیدي دی. تازه معلوماتو ته د لیدونکو عکس العمل په اړه د مختلف لید لپاره ، د رسنیو شاوخوا بحثونو ته پام وکړئ ، لکه د ډیزني موانا ټریلر شاوخوا شخړه. د کارونکي متضاد تجربه: موټر چلوونکي د انٹرفیسونو او مینو ګډوډ مخلوط سره مخ دي چې په ګډه سره کار نه کوي. د پیچلتیا او لګښت زیاتوالی: د لسګونو سافټویر پلورونکو اداره کول د موټرو جوړونکو لپاره د پراختیا او ساتنې لګښتونه پرمخ وړي.

د ګوګل حل: د حقیقت سافټویر پلیټ فارم د ګوګل ستراتیژي روښانه ده: د وصل شوي موټر لپاره د ډیفالټ سافټویر چمتو کونکي کیدو سره د موټرو صنعت ټوټه کول حل کړئ. د وسایطو ډیجیټل 'دماغ' لپاره د متحد، خلاصې سرچینې پلیټ فارم وړاندې کولو سره، ګوګل د اوسني ګډوډۍ لپاره یو زړه پورې بدیل وړاندې کوي. دا پلیټ فارم د پام وړ ګټې وړاندې کوي. د موټرو جوړونکو لپاره، دا پراختیا ساده کوي، لګښتونه کموي، او د نوي سافټویر ب featuresو لپاره بازار ته وخت ګړندی کوي. د پراختیا کونکو لپاره ، دا د ګرځنده ایپ بازار ته ورته د ایپسونو او خدماتو رامینځته کولو لپاره یو واحد ، لوی اکوسیستم رامینځته کوي. د مصرف کونکو لپاره ، ژمنه د دوی په موټر کې یو ډیر همغږي ، سمارټ فون په څیر تجربه ده. ځانګړتیاوې د ساده OTA تازه معلوماتو له لارې اضافه یا ښه کیدی شي، او انٹرفیس به په زړه پوري او ثابت وي. دا بې سیمه تجربه منعکس کويکارونکي د نورو وصل شوي وسیلو څخه تمه لري ، لکه په لوبو کې د پالش شوي سافټویر تمه لکه په نینټینډو سویچ کې د پوکیمون چیمپینز راتلونکی خپرونه.

دا د موټر چلولو راتلونکي لپاره څه معنی لري د Android آټوموټیو دا پراختیا د راتلونکي خوځښت لپاره یو بنسټیز ګام دی. د یو متحد سافټویر جوړښت د پرمختللو ځانګړتیاو لپاره اړین دی لکه د شخصي موټر چلوونکي پروفایلونه، وړاندوینې ساتنه، او د وسایطو څخه هر څه (V2X) مخابراتو ته وده ورکول. دا د ګوګل د AI او معاون ټیکنالوژیو سره د ژور ادغام لپاره هم لاره هواروي. تصور وکړئ چې ستاسو موټر په فعاله توګه ستاسو د لارې ، اقلیم او پلې لیست د تقویم ټاکلو او ریښتیني وخت ترافیک پراساس تنظیم کوي ، ټول د یو واحد ، هوښیار پلیټ فارم لخوا پرمخ وړل کیږي. سربیره پردې، یو معیاري 'مغز' کولی شي وده وکړي چې څنګه موږ د ډیټا لید او تحلیلونو له لارې پیچلي سیسټمونه پوهیږو، یو مفهوم چې د نوي ماډلونو سره په نورو برخو کې د سپیکٹرمونو په اړه زموږ پوهه بدلوي.

په راتلونکي سړک کې ننګونې او نظرونه د ګوګل هوښیار اقدام د دې خنډونو پرته ندی. لومړنۍ اندیښنه به د معلوماتو محرمیت او امنیت وي. لکه څنګه چې Android Automotive د وسایطو ډیرو ډیټا ته لاسرسی ترلاسه کوي، د سایبر ګواښونو په وړاندې د قوي محافظت تضمین کول خورا مهم دي. بله ننګونه د موټرو جوړونکو قانع کول دي چې د دوی سافټویر پیژندنه کنټرول کړي. د موټر برانډونه د موټر چلولو په ځانګړي تجربو ویاړي ، او دوی ممکن د دوی داخلي برخې څخه محتاط وي چې د ګوګل محصول سره ورته وي. په نهایت کې ، د خوندیتوب مهم سیسټمونو پوښتنه پاتې ده. ګوګل په ښکاره ډول د غیر خوندیتوب فعالیتونه په نښه کوي، مګر کرښه کیدای شي تیاره وي. واضح صنعت معیارونه او تنظیمي نظارت به اړین وي ځکه چې دا ټیکنالوژي وده کوي.

پایله: یو متحد سافټویر افق د موټر په کور کې د Android اتوماتیک حرکت کولو لپاره د ګوګل فشار د اتوماتیک سافټویر کې د یوې مهمې شیبې استازیتوب کوي. د پرانیستې، متحد پلیټ فارم سره د صنعت ټوټې کولو په نښه کولو سره، ګوګل ځان د سافټویر تعریف شوي موټرو انقلاب په مرکز کې موقعیت لري. دا لیږد د لا ډیر تازه کیدونکي ، هوښیار ، او شخصي موټرو راتلونکي ژمنه کوي. پداسې حال کې چې د معلوماتو، نښه کولو، او خوندیتوب په اړه ننګونې دوام لري، سمت روښانه دی: د موټر 'مغز' راتلونکی سرحد دی، او ګوګل د دې ځواک لپاره عملیاتي سیسټم جوړوي. د موټر دننه تجربه تعریف کولو ریس ګړندی کیږي. غواړئ د وروستي تخنیکي رجحاناتو څخه مخکې پاتې شئ چې زموږ نړۍ بدلوي؟ په سیملیس کې د راپورته کیدونکي سافټویر او ډیجیټل کلتور په اړه ډیر بصیرت تحلیل وپلټئ.

You May Also Like

Enjoyed This Article?

Get weekly tips on growing your audience and monetizing your content — straight to your inbox.

No spam. Join 138,000+ creators. Unsubscribe anytime.

Create Your Free Bio Page

Join 138,000+ creators on Seemless.

Get Started Free