Travis Kalanick Allegatament Beda Kumpanija Ġdida tas-Sewqin waħdu Appoġġjata minn Uber
Travis Kalanick Allegatament Beda Kumpanija Ġdida tas-Sewqin waħdu Appoġġjata minn Uber
Rapporti tal-industrija jissuġġerixxu li l-eks CEO ta’ Uber, Travis Kalanick, qed iniedi kumpanija ġdida li taħdem għal rasha. Din l-impriża hija rrappurtata sostnuta minn Uber innifsu, li jindika bidla strateġika kbira. L-enfasi ta' Kalanick tidher li hija fuq l-innovazzjoni aggressiva fis-settur tat-teknoloġija tal-vetturi awtonomi. Din il-mossa tenfasizza l-kompetizzjoni intensa fl-arena tal-karozzi li jsuqu waħedhom. Notevolment, Kalanick allegatament irid ikun aktar aggressiv biex issegwi t-teknoloġija mill-mexxej tal-industrija Waymo. Din l-ambizzjoni tista 'tfassal mill-ġdid il-pajsaġġ kollu tat-trasport awtonomu.
Ir-Ritorn Strateġiku ta' Travis Kalanick It-tluq ta’ Travis Kalanick minn Uber kien mument importanti għall-kumpanija. Ir-ritorn tiegħu għall-ispazju tal-vettura awtonoma, madankollu, jissuġġerixxi missjoni mhux mitmuma. Kalanick ilu viżjonarju għal futur mingħajr sewwieq. Il-kumpanija l-ġdida tiegħu li taħdem għal rasha tirrappreżenta t-tieni kapitlu. Bl-appoġġ ta 'Uber, huwa għandu kemm kapital kif ukoll netwerk ta' skjerament potenzjali. Din is-sħubija tista' taċċellera l-iżvilupp ferm lil hinn mill-kapaċitajiet ta' startup tipiku.
Ir-Rwol li qed jevolvi ta' Uber fl-Awtonomija Id-deċiżjoni ta’ Uber li tappoġġja lil Kalanick hija partikolarment intriganti. Snin ilu, il-kumpanija biegħet l-unità tas-sewqan tagħha stess, Uber ATG, lil Aurora Innovation. Dan l-investiment ġdid jindika strateġija riveduta. Pjuttost milli tibni t-teknoloġija internament, Uber tista 'tkun qed tagħmel imħatri fuq l-approċċ uniku ta' Kalanick. Hija sħubija li tissaħħaħ l-ambizzjoni tiegħu bil-pjattaforma massiva tagħhom ta’ ride-hailing. Din tista’ tkun formula rebbieħa għaż-żewġ partijiet.
Sfida lill-Mexxej tal-Industrija: Waymo Waymo, sussidjarja ta 'Alphabet, hija meqjusa b'mod wiesa' bħala l-mexxej awtonomu tal-industrija tal-vetturi. Huma illoggjaw miljuni ta 'mili u joperaw servizzi kummerċjali ta' robotaxi. L-approċċ metodiku u l-ewwel tas-sikurezza tagħhom stabbilixxa l-istandard tal-industrija. L-istrateġija rrappurtata ta’ Kalanick hi li tkun aktar aggressiva. Dan jista 'jfisser skala aktar mgħaġġla, ittestjar aktar kuraġġuż, jew triq teknoloġika differenti. L-isfida tad-dominanza ta’ Waymo se teħtieġ innovazzjoni u eżekuzzjoni sinifikanti.
X'Tfisser "Aktar Aggressiv" għal Tech-Sewqan waħdu? It-terminu "aggressiv" f'dan il-kuntest jista' jiġi interpretat f'diversi modi. Jista 'jirreferi għall-pass ta' żvilupp u ttestjar. Jista' wkoll jindika fokus fuq swieq jew tipi ta' vetturi differenti. Strateġiji aggressivi potenzjali jinkludu: Espansjoni ġeografika rapida tal-ittestjar u l-iskjerament. Insegwu ambjenti urbani aktar kumplessi aktar kmieni mill-kompetituri. L-iżvilupp ta 'hardware jew softwer uniku li huwa orħos u aktar mgħaġġel għall-iskala. Li jiffurmaw sħubijiet mhux konvenzjonali fis-setturi tal-karozzi u tal-loġistika. Din il-filosofija tirrifletti l-mentalità magħrufa ta’ Kalanick ta’ “always be hustling” mill-bidu ta’ Uber. Għal aktar dwar l-impriżi riċenti tiegħu, aqra dwar Travis Kalanick tniedi kumpanija ġdida msejħa Atoms iffukata fuq ir-robotika.
Il-Pajsaġġ ta' Finanzjament u Sħubija Is-sostenn finanzjarju ta' Uber huwa biċċa kritika ta' dan il-puzzle. Jipprovdi kredibbiltà u riżorsi immedjati. Joħloq ukoll triq ċara lejn l-integrazzjoni ma' waħda mill-akbar pjattaformi ta' mobilità fid-dinja. Din mhix l-unika ħarġa ta’ Kalanick lura fl-ispazju. Ir-rapporti ddettaljaw impriżi potenzjali oħra, inkluża ditta ta’ karozzi li jsuqu waħedhom b’finanzjament ta’ Uber u impriża ġdida ta’ sewqan għal rashom ma’ Levandowski u Uber.
Implikazzjonijiet Ewlenin għas-Suq L-emerġenza ta 'din il-kumpanija ġdida se jkollha effetti tmewwiġ. Iżżid il-kompetizzjoni għat-talent, l-investiment, u l-fiduċja pubblika. Atturi oħra bħal Cruise, Argo AI, u produtturi tal-karozzi tradizzjonali se jkollhom bżonn jirrispondu. Għall-konsumaturi, aktar kompetizzjoni tista' twassal għal innovazzjoni aktar mgħaġġla u servizzi aħjar. Għall-ibliet, jeħtieġ infrastruttura aġġornata u oqfsa regolatorji. It-tellieqa għall-awtonomija qed tidħol f'fażi ġdida, potenzjalment aktar intensa.
Konklużjoni: Kapitlu Ġdid Bold fl-Awtonomija Ir-ritorn rumored ta’ Travis Kalanick għat-teknoloġija tas-sewqan waħdu huwa żvilupp kbir. Appoġġjat minn Uber, l-approċċ aggressiv tiegħu għandu l-għan li jisfida direttament lill-mexxejja stabbiliti bħal Waymo. Din l-impriża tista' taċċellera b'mod sinifikanti l-iskeda ta' żmien għall-adozzjoni mifruxa ta' vetturi awtonomi. Ix-xhur li ġejjin se jiżvelaw l-istrateġija uffiċjali u l-fokus teknoloġiku tal-kumpanija. Wieħedħaġa hija ċerta: l-industrija tal-vetturi awtonomi biss saret aktar interessanti. Biex tibqa' aġġornata dwar l-aħħar sħubijiet teknoloġiċi u mossi intraprenditorjali, oħloq il-paġna link-in-bio tiegħek b'xejn fuq Seemless biex tikkura u taqsam l-aħbarijiet li huma importanti għall-udjenza tiegħek.
