Travis Kalanick asutab väidetavalt uut isejuhtivat ettevõtet, mida toetab Uber
Travis Kalanick asutab väidetavalt uut isejuhtivat ettevõtet, mida toetab Uber
Tööstusharu aruanded näitavad, et endine Uberi tegevjuht Travis Kalanick käivitab uue isejuhtiva ettevõtte. Seda ettevõtmist toetab väidetavalt Uber ise, mis annab märku suurest strateegilisest nihkest. Kalanick näib olevat keskendunud agressiivsele innovatsioonile autonoomsete sõidukite tehnoloogiasektoris. See käik tõstab esile pingelise konkurentsi isejuhtivate autode areenil. Eelkõige soovib Kalanick väidetavalt olla tehnoloogia poole püüdlemisel agressiivsem kui tööstusharu liider Waymo. See ambitsioon võib ümber kujundada kogu autonoomse transpordi maastiku.
Travis Kalanicki strateegiline tagasitulek Travis Kalanicki lahkumine Uberist oli ettevõtte jaoks veelahelik hetk. Tema naasmine autonoomsesse sõidukiruumi viitab aga lõpetamata missioonile. Kalanick on pikka aega olnud juhita tuleviku visionäär. Tema uus isejuhtiv ettevõte esindab teist peatükki. Uberi toetusel on tal nii kapital kui ka potentsiaalne juurutusvõrk. See partnerlus võib kiirendada arengut, mis ületab tavapärase idufirma võimalused.
Uberi arenev roll autonoomias Uberi otsus Kalanicki toetada on eriti intrigeeriv. Aastaid tagasi müüs ettevõte oma isejuhtiva üksuse Uber ATG Aurora Innovationile. See uus investeering viitab muudetud strateegiale. Tehnoloogia majasisese ehitamise asemel võib Uber panustada Kalanicki ainulaadsele lähenemisele. See on partnerlus, mis võimendab tema ambitsioone nende tohutu sõiduplatvormiga. See võib olla mõlema osapoole võiduvalem.
Väljakutse tööstuse juhile: Waymo Alphabeti tütarettevõtet Waymot peetakse laialdaselt autonoomse sõidukitööstuse liidriks. Nad on loginud miljoneid kilomeetreid ja osutavad kaubanduslikke robottaksoteenuseid. Nende metoodiline ja ohutuspõhimõttel põhinev lähenemine on seadnud valdkonna standardi. Kalanicki strateegia on olla agressiivsem. See võib tähendada kiiremat skaleerimist, julgemat testimist või teistsugust tehnoloogilist teed. Waymo domineerimise vaidlustamine nõuab märkimisväärset uuendust ja teostust.
Mida tähendab "agressiivsem" isejuhtiva tehnika jaoks? Mõistet "agressiivne" saab selles kontekstis tõlgendada mitmel viisil. See võib viidata arendus- ja testimistempole. See võib viidata ka keskendumisele erinevatele turgudele või sõidukitüüpidele. Võimalikud agressiivsed strateegiad hõlmavad järgmist: Testimise ja juurutamise kiire geograafiline laienemine. Keerulisemate linnakeskkondade poole püüdlemine konkurentidest varem. Unikaalse riist- või tarkvaravirna väljatöötamine, mis on odavam ja kiiremini skaleeritav. Ebatavaliste partnerlussuhete loomine auto- ja logistikasektoris. See filosoofia peegeldab Kalanicki Uberi algusaegadest tuntud "ole alati tunglema" mentaliteeti. Tema hiljutiste ettevõtmiste kohta lisateabe saamiseks lugege, kuidas Travis Kalanick käivitab uue robootikale keskendunud ettevõtte nimega Atoms.
Rahastamise ja partnerluse maastik Uberi rahaline toetus on selle mõistatuse oluline osa. See tagab kohese usaldusväärsuse ja ressursse. Samuti loob see selge tee integreerumiseks maailma ühe suurima mobiilsusplatvormiga. See ei ole Kalanicki ainus rünnak tagasi kosmosesse. Aruannetes on üksikasjalikult kirjeldatud teisi võimalikke ettevõtmisi, sealhulgas Uberi rahastatud isejuhtivate autode ettevõte ja uus isejuhtimise ettevõte Levandowski ja Uberiga.
Peamised tagajärjed turule Selle uue ettevõtte tekkimine avaldab lainetust. See suurendab konkurentsi talentide, investeeringute ja avalikkuse usalduse pärast. Teised mängijad, nagu Cruise, Argo AI ja traditsioonilised autotootjad, peavad reageerima. Tarbijate jaoks võib suurem konkurents kaasa tuua kiirema innovatsiooni ja paremate teenuste. Linnade jaoks nõuab see ajakohastatud infrastruktuuri ja reguleerivat raamistikku. Võistlus autonoomia pärast on jõudmas uude, potentsiaalselt intensiivsemasse faasi.
Järeldus: uus julge peatükk autonoomias Travis Kalanicki kuulujuttude järgi naasmine isejuhtiva tehnoloogia juurde on suur areng. Uberi toetatud agressiivse lähenemisviisi eesmärk on esitada otse väljakutse väljakujunenud juhtidele, nagu Waymo. See ettevõtmine võib märkimisväärselt kiirendada autonoomsete sõidukite laialdase kasutuselevõtu ajakava. Järgmised kuud paljastavad ettevõtte ametliku strateegia ja tehnoloogilise fookuse. Üksasi on kindel: autonoomne sõidukitööstus muutus just huvitavamaks. Et olla kursis viimaste tehnoloogiliste partnerluste ja ettevõtlusega, looge seemlessis tasuta link-in-bi-leht, et kureerida ja jagada oma publikule olulisi uudiseid.
