Travis Kalanick ລາຍງານວ່າເລີ່ມບໍລິສັດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Uber

Travis Kalanick ລາຍງານວ່າເລີ່ມບໍລິສັດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Uber

ບົດລາຍງານອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອະດີດ CEO Travis Kalanick ຂອງ Uber ກໍາລັງເປີດຕົວບໍລິສັດຂັບລົດຕົນເອງໃຫມ່. ລາຍງານວ່າບໍລິສັດນີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ Uber ເອງ, ເປັນສັນຍານການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນ. ຈຸດສຸມຂອງ Kalanick ປະກົດວ່າເປັນການປະດິດສ້າງທີ່ຮຸກຮານພາຍໃນຂະແຫນງເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງໃນສະຫນາມກິລາລົດຂັບລົດຕົນເອງ. ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, Kalanick ລາຍງານວ່າຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍໃນການດໍາເນີນການເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍກ່ວາຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ Waymo. ຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງພູມສັນຖານທັງຫມົດຂອງການຂົນສົ່ງເອກະລາດ.

ການກັບຄືນຍຸດທະສາດຂອງ Travis Kalanick ການອອກຈາກ Uber ຂອງ Travis Kalanick ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ມີນ້ໍາສໍາລັບບໍລິສັດ. ການກັບຄືນຂອງລາວໄປສູ່ພື້ນທີ່ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງພາລະກິດທີ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ. Kalanick ໄດ້ມີວິໄສທັດອັນຍາວນານສໍາລັບອະນາຄົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ບໍລິສັດຂັບລົດຕົນເອງໃຫມ່ຂອງລາວເປັນຕົວແທນຂອງບົດທີສອງ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜຸນຂອງ Uber, ລາວມີທັງທຶນຮອນ ແລະ ເຄືອຂ່າຍການນຳໃຊ້ທີ່ມີທ່າແຮງ. ການຮ່ວມມືນີ້ສາມາດເລັ່ງການພັດທະນາໄປໄກກວ່າຄວາມສາມາດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິ.

ບົດບາດພັດທະນາຂອງ Uber ໃນການປົກຄອງຕົນເອງ ການຕັດສິນໃຈຂອງ Uber ໃນການສະຫນັບສະຫນູນ Kalanick ແມ່ນຫນ້າສົນໃຈໂດຍສະເພາະ. ເມື່ອປີກ່ອນ, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍໜ່ວຍຂັບຂີ່ຕົນເອງ, Uber ATG, ໃຫ້ກັບ Aurora Innovation. ການລົງທຶນໃຫມ່ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຍຸດທະສາດການປັບປຸງ. ແທນທີ່ຈະສ້າງເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນ, Uber ອາດຈະວາງເດີມພັນໃນວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ Kalanick. ມັນເປັນການຮ່ວມມືທີ່ພັດທະນາຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງລາວກັບເວທີການຂັບລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ອາດຈະເປັນສູດທີ່ຊະນະສໍາລັບທັງສອງຝ່າຍ.

ທ້າທາຍຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາ: Waymo Waymo, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Alphabet, ຖືກພິຈາລະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນທຶກລ້ານໄມລ໌ແລະດໍາເນີນການບໍລິການ robotaxi ການຄ້າ. ວິທີການທໍາອິດ, ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຍຸດທະສາດການລາຍງານຂອງ Kalanick ແມ່ນການຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ. ອັນນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງການຂະຫຍາຍທີ່ໄວຂຶ້ນ, ການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຫຼືເສັ້ນທາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການທ້າທາຍການເດັ່ນຂອງ Waymo ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະດິດສ້າງແລະການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ.

"ການຮຸກຮານຫຼາຍ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ? ຄໍາວ່າ "ຮຸກຮານ" ໃນສະພາບການນີ້ສາມາດຖືກຕີຄວາມຫມາຍໃນຫລາຍວິທີ. ມັນອາດຈະຫມາຍເຖິງຈັງຫວະຂອງການພັດທະນາແລະການທົດສອບ. ມັນຍັງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສຸມໃສ່ຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືປະເພດຍານພາຫະນະ. ຍຸດທະສາດການຮຸກຮານທີ່ມີທ່າແຮງປະກອບມີ: ການຂະຫຍາຍຕົວທາງພູມສາດຢ່າງໄວວາຂອງການທົດສອບແລະການນໍາໃຊ້. ປະຕິບັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນໄວກວ່າຄູ່ແຂ່ງ. ພັດທະນາຊຸດຮາດແວ ຫຼືຊອບແວທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະໄວຂຶ້ນເພື່ອປັບຂະໜາດ. ສ້າງ​ການ​ເປັນ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ທີ່​ບໍ່​ເປັນ​ທຳ​ມະ​ດາ​ໃນ​ທົ່ວ​ຂະ​ແໜງ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ. ປັດຊະຍານີ້ສະທ້ອນເຖິງແນວຄິດທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງ Kalanick "ສະເຫມີ hustling" ຈາກຍຸກທໍາອິດຂອງ Uber. ສໍາລັບເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທຸລະກິດທີ່ຜ່ານມາຂອງລາວ, ອ່ານກ່ຽວກັບ Travis Kalanick ເປີດຕົວບໍລິສັດໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Atoms ສຸມໃສ່ຫຸ່ນຍົນ.

ພູມສັນຖານການສະຫນອງທຶນແລະຄູ່ຮ່ວມງານ ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານການເງິນຂອງ Uber ແມ່ນສ່ວນສໍາຄັນຂອງປິດສະຫນານີ້. ມັນສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊັບພະຍາກອນທັນທີທັນໃດ. ມັນຍັງສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບຫນຶ່ງໃນເວທີການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ນີ້​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂອງ Kalanick ພຽງ​ແຕ່​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​. ບົດລາຍງານໄດ້ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບທຸລະກິດທີ່ມີທ່າແຮງອື່ນໆ, ລວມທັງບໍລິສັດລົດຂັບລົດຕົນເອງທີ່ມີການສະຫນອງທຶນ Uber ແລະບໍລິສັດຂັບລົດຕົນເອງໃຫມ່ກັບ Levandowski ແລະ Uber.

ຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຕະຫຼາດ ການປະກົດຕົວຂອງບໍລິສັດໃຫມ່ນີ້ຈະມີຜົນກະທົບ ripple. ມັນເພີ່ມການແຂ່ງຂັນສໍາລັບພອນສະຫວັນ, ການລົງທຶນ, ແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈສາທາລະນະ. ຜູ້ຫຼິ້ນອື່ນໆເຊັ່ນ Cruise, Argo AI, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງ. ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ການແຂ່ງຂັນຫຼາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະດິດສ້າງໄວຂຶ້ນແລະການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ. ສໍາລັບຕົວເມືອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະລະບຽບການ. ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ເພື່ອ​ການ​ປົກຄອງ​ຕົນ​ເອງ​ພວມ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ໃໝ່​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ກວ່າ​ເກົ່າ.

ສະ​ຫຼຸບ​: ບົດ​ທີ​ໃຫມ່​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃນ​ການ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ​ ການກັບຄືນຂ່າວລືຂອງ Travis Kalanick ກັບເຕັກໂນໂລຢີຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນ. ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ Uber, ວິທີການຮຸກຮານຂອງລາວມີຈຸດປະສົງເພື່ອທ້າທາຍໂດຍກົງກັບຜູ້ນໍາທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເຊັ່ນ Waymo. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວສາມາດເລັ່ງໄລຍະເວລາສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເດືອນຂ້າງຫນ້າຈະເປີດເຜີຍຍຸດທະສາດຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດແລະຈຸດສຸມເຕັກໂນໂລຢີ. ຫນຶ່ງສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ: ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ເພື່ອອັບເດດຄວາມຮ່ວມມືດ້ານເທັກໂນໂລຢີຫຼ້າສຸດ ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ປະກອບການ, ໃຫ້ສ້າງໜ້າລິ້ງໃນຊີວະພາບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງທ່ານໃນ Seemless ເພື່ອຈັດຫາ ແລະແບ່ງປັນຂ່າວທີ່ສຳຄັນໃຫ້ກັບຜູ້ຊົມຂອງທ່ານ.

You May Also Like

Enjoyed This Article?

Get weekly tips on growing your audience and monetizing your content — straight to your inbox.

No spam. Join 138,000+ creators. Unsubscribe anytime.

Create Your Free Bio Page

Join 138,000+ creators on Seemless.

Get Started Free