ລົດບັນທຸກເຄິ່ງຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ ກຳ ລັງຈະມາ, ແລະພວກເຂົາ ກຳ ລັງຈະຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະ ກຳ ມູນຄ່າ 900 ຕື້ໂດລາ. ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີ. ບໍລິສັດຫຼາຍບໍລິສັດລວມທັງ Aurora, Kodiak, ແລະ Waabi ວາງແຜນທີ່ຈະສົ່ງກອງເຮືອປົກຄອງຕົນເອງຕາມຖະຫນົນຂອງ Texas, Arizona ແລະອື່ນໆ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຊີລົດຂົນສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລາດໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງຂະແໜງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 900 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍັງຄົງຄ້າງເຊັ່ນ: ຂາດແຄນຄົນຂັບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.
ສະພາບປະຈຸບັນຂອງລົດບັນທຸກເອກະລາດ ການແຂ່ງຂັນເພື່ອອັດຕະໂນມັດການຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນ swing ເຕັມ. ໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຍັງຄົງເປັນຄວາມສົດໃສດ້ານໃນອະນາຄົດ, ພາກສ່ວນການຄ້າກໍາລັງເລັ່ງໄວຂຶ້ນ. ລັກສະນະການຄາດເດົາທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂອງການຂັບລົດທາງດ່ວນເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກທາງໄກເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາອິດທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານນີ້. ຜູ້ນຕົ້ນຕໍແມ່ນນໍາພາການຮັບຜິດຊອບ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Aurora Innovation, Kodiak Robotics, ແລະ Waabi ກໍາລັງທົດສອບ ແລະປັບປຸງລະບົບການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມແປກໃໝ່ ແຕ່ເປັນຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື ແລະສາມາດຈ່າຍໄດ້.
ຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກໃນການແຂ່ງຂັນລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ ຜູ້ປະດິດສ້າງຫຼາຍໆຄົນກໍາລັງແຂ່ງຂັນສໍາລັບຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນີ້. ແຕ່ລະຄົນນໍາເອົາວິທີການເປັນເອກະລັກເພື່ອແກ້ໄຂປິດສະລັບສັບຊ້ອນຂອງສິນຄ້າເອກະລາດ.
ນະວັດຕະກໍາ Aurora: ການເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ຜະລິດລາຍໃຫຍ່, Aurora ກໍາລັງພັດທະນາ Aurora Driver, ລະບົບອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບທັງລົດບັນທຸກແລະຍານພາຫະນະໂດຍສານ. Kodiak Robotics: ສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງພຽງແຕ່, Kodiak ເນັ້ນຫນັກເຖິງວິທີການຮາດແວ modular ແລະໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນການຄ້າກັບຄົນຂັບຄວາມປອດໄພນັບຕັ້ງແຕ່ 2019. Waabi: ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ບຸກເບີກໃນຂົງເຂດ AI, Waabi ກໍາລັງນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຈໍາລອງທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຝຶກອົບຮົມລະບົບການຂັບຂີ່ຂອງຕົນເອງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພກວ່າ.
ລົດບັນທຸກຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຈະຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາແນວໃດ ການນຳເອົາລົດຂົນສົ່ງເຄິ່ງເປັນເອກະລາດແມ່ນມີທ່າທາງຈະສ້າງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດທັງໝົດ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີທ່າແຮງຂະຫຍາຍອອກໄປໄກກວ່າບໍລິສັດທີ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ. ຫນຶ່ງໃນຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຂາດແຄນຄົນຂັບຊໍາເຮື້ອ. ໂດຍການຈັດການເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຍາວຢຽດແບບດ່ຽວ, ເທັກໂນໂລຍີອັດຕະໂນມັດສາມາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມະນຸດສຸມໃສ່ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນຫຼາຍແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ອາຊີບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງເອກະລາດ ການປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບທຸລະກິດ ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄືກັນ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ: ຜູ້ຂັບຂີ່ AI ບໍ່ເມື່ອຍ, ລົບກວນ, ຫຼືມີຄວາມບົກຜ່ອງ, ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ. ປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ: ລົດບັນທຸກສາມາດປະຕິບັດການເກືອບ 24/7, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການປະຫຍັດແຮງງານແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຜ່ານການຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ) ສາມາດຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາສິນຄ້າຫຼຸດລົງ. ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ມີປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະ ຫຼຸດຮອຍຄາບອນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ສິ່ງທ້າທາຍແລະເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າ ເຖິງວ່າຈະມີທ່າແຮງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ເສັ້ນທາງໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງເຕັມທີ່ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີອຸປະສັກ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ ປະເຊີນກັບບັນຫາດ້ານລະບຽບການ, ເຕັກນິກ, ແລະ ການຍອມຮັບສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນ. ຜູ້ຄວບຄຸມກໍາລັງພັດທະນາກອບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ປອດໄພສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ການໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກປະຊາຊົນແລະກໍາລັງແຮງງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແມ່ນເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ບໍລິສັດຕ້ອງນໍາທາງດ້ວຍຄວາມຄິດ. ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທ່າອ່ຽງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການວິວັດທະນາການບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກກໍາລັງປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະຖານໃຫມ່, ລັກສະນະຂອງວຽກລົດຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກກໍານົດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງ.
ກຳນົດເວລາສຳລັບການນຳໃຊ້ ດັ່ງນັ້ນເມື່ອໃດທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ? ໄລຍະເວລາແມ່ນຮຸກຮານແຕ່ວັດແທກ. ການປະຕິບັດການຈໍາກັດເບື້ອງຕົ້ນໃນເສັ້ນທາງສະເພາະໃນລັດສາຍແອວເຊັ່ນ Texas ແລະ Arizona ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ແລ້ວ. ຈຸດສຸມແມ່ນການເຮັດໃຫ້ດີເລີດເຕັກໂນໂລຊີໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ກໍາລັງມຸ່ງເປົ້າຫມາຍໃນທ້າຍທົດສະວັດສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ຄວາມປອດໄພ, ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຫັນປ່ຽນ.
ການຂັດຂ້ອງທາງເທັກໂນໂລຍີນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນສູນຍາກາດ. ຄືກັນກັບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ປະເຊີນກັບຜົນກະທົບຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຕໍ່ການປ່ຽນແປງ - ຄືກັບເວລາທີ່ແພລະຕະຟອມປ່ຽນແປງລັກສະນະຫຼັກຂອງພວກເຂົາ - ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງຕ້ອງຈັດການການປ່ຽນແປງຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແລະຄືກັນກັບການເປີດຕົວທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນສູງຂອງການປັບປຸງຊອບແວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເກມ, ການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງຊອບແວຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຈະເປັນກຸນແຈສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງມັນ.
ສະຫຼຸບ ໄດ້ການປະຕິວັດການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ແມ່ນຄໍາຖາມຂອງ "ຖ້າ" ແຕ່ "ເວລາໃດ." ມັນສັນຍາວ່າຈະນໍາເອົາປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນມາສູ່ກະດູກສັນຫຼັງຂອງເສດຖະກິດໂລກຂອງພວກເຮົາ. ບໍລິສັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຈະກໍານົດໃຫມ່ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີອັດຕະໂນມັດ. ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສໍາຄັນ. ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກໍາລັງປັບປຸງທຸລະກິດແລະສັງຄົມ, ຄົ້ນຫາການວິເຄາະຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບ Seemless.
