ລືມສະຖານີສາກໄຟ: ຕົ້ນແບບຂອງແບດເຕີຣີ Quantum ໃໝ່ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ EV ຂອງເຈົ້າໄດ້ໃນເວລາເດີນທາງ
ໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສາມາດນິຍາມໃຫມ່ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ນັກວິທະຍາສາດອົດສະຕາລີໄດ້ເປີດເຜີຍການພິສູດການທົດສອບການທົດສອບການທົດສອບການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກ. ຕົ້ນແບບໃໝ່ນີ້ສັນຍາວ່າຈະແກ້ໄຂອຸປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs): ເວລາສາກໄຟ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານ. ເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຊ້ຫຼັກການ quantum ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີພະລັງງານໃນເວລາເດີນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການຢຸດຢູ່ສະຖານີສາກໄຟເປັນເວລາດົນເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ.
ການພັດທະນານີ້ຍ້າຍແນວຄວາມຄິດຂອງແບດເຕີຣີ quantum ຈາກທິດສະດີບໍລິສຸດໄປສູ່ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ມັນສະແດງເຖິງການກ້າວກະໂດດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການສະແຫວງຫາວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຈຸສູງໄວທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງ.
ແບັດເຕີຣີ Quantum ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ, ຫມໍ້ໄຟ quantum ດໍາເນີນການຕາມຫຼັກການຂອງກົນໄກການ quantum. ແນວຄວາມຄິດຫຼັກກ່ຽວຂ້ອງກັບປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າ "superabsorption."
ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, superabsorption ອະນຸຍາດໃຫ້ກຸ່ມຂອງ particles quantum ລວບລວມຄວາມສະຫວ່າງ (ແລະດັ່ງນັ້ນພະລັງງານ) ຫຼາຍປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດແຕ່ລະຄົນ. ຍິ່ງເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ໜ່ວຍ quantum ເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ຫຼັກການ "ສາກໄຟໂດຍການຢືນ". ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ວິທະຍາສາດໄດ້ຮັບການປະຕິວັດ. ການຄົ້ນຄວ້າແນະນໍາວ່າຫມໍ້ໄຟ quantum ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວກວ່າທີ່ມັນໄດ້ຮັບ. ຈິນຕະນາການອະນາຄົດທີ່ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຊົ່ວໂມງ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV ທັງຫມົດຂອງທ່ານສາມາດຖືກສາກໄຟພາຍໃນນາທີຫຼືແມ້ກະທັ້ງວິນາທີໂດຍການສໍາຜັດກັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ. ຫຼັກການນີ້ປ່ຽນຄວາມເຂົ້າໃຈໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການສາກໄຟໃສ່ຫົວຂອງມັນ. ມັນເປີດປະຕູສູ່ໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟແບບໄຮ້ສາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຝັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ ຫຼືໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ເຮັດໃຫ້ "ພະລັງງານໃນເວລາເດີນທາງ."
ເປັນຫຍັງການທຳລາຍແບັດ EV ນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນໃນຕອນນີ້ ການຊຸກຍູ້ໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບການໄຟຟ້າກໍາລັງຕີກໍາແພງປະຕິບັດ: ຄວາມໄວການສາກໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟໄວໃນປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າແລະຍັງຕ້ອງການເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຫມໍ້ໄຟ quantum ທີ່ມີທ່າແຮງທາງດ້ານການຄ້າສາມາດແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຄູ່ແຝດເຫຼົ່ານີ້. ມັນສັນຍາວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ການສາກໄຟໄວ, ແຕ່ເປັນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານໃນການຄິດກ່ຽວກັບການເຕີມພະລັງງານສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະນອກເຫນືອການ.
ລົບລ້າງຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ: ດ້ວຍທ່າແຮງການສາກໄຟໄຮ້ສາຍທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ຄວາມຢ້ານກົວຂອງພະລັງງານຈະຫມົດໄປ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ: ການສາກໄຟໄວກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ເປີດໃຊ້ການອອກແບບໃໝ່: ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີພອດສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ, ການອອກແບບຍານພາຫະນະ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕົວເມືອງສາມາດຖືກຄິດຄືນໃຫມ່ໄດ້.
ເສັ້ນທາງຈາກຕົ້ນແບບໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າ ມັນສໍາຄັນຕໍ່ກັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ມີອາລົມຈິງ. ແນວຄວາມຄິດຂອງທີມງານອົດສະຕຣາລີເປັນຫຼັກຖານສະແດງເປັນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ເປັນພື້ນຖານ, ແຕ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ຫມໍ້ໄຟ EV ການຄ້າແມ່ນຍາວ. ເຄື່ອງຕົ້ນແບບປະຈຸບັນດໍາເນີນການໃນລະດັບກ້ອງຈຸລະທັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີການຄວບຄຸມສູງ. ອຸປະສັກດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນຍັງຄົງຢູ່ໃນການຂະຫຍາຍເຕັກໂນໂລຊີ, ການຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຜະລິດມັນຕົ້ນທຶນປະສິດທິຜົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັກຖານສະແດງແນວຄວາມຄິດນີ້ສະຫນອງແຜນຜັງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອນໍາພາວຽກງານການພັດທະນານັ້ນ.
ຂະຫນານໃນນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ການກ້າວກະໂດດຂັ້ນຮາກໃນເທັກໂນໂລຍີມັກຈະເລີ່ມເປັນຄວາມແຕກແຍກທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຈຸດເດັ່ນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຢີ e-reader ພັດທະນາຈາກ monochrome ໄປສູ່ການສະແດງສີທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການປ່ຽນແປງຂອງຕົນເອງ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວິທີທີ່ບໍລິສັດຕະຫຼາດແລະປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນການໂຄສະນາທີ່ບໍ່ທໍາມະດາຫຼືໂດຍການຂຸດຄົ້ນແບບຈໍາລອງລາຍໄດ້ໃຫມ່ເຊັ່ນການໂຄສະນາທີ່ມີທ່າແຮງໃນແອັບຯນໍາທາງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິວັດທະນາການຄົງທີ່ຂອງພູມສັນຖານເຕັກໂນໂລຢີ.
ສະຫຼຸບ: ການຄິດໄລ່ໃນອະນາຄົດຂ້າງຫນ້າ ການພັດທະນາຂອງຕົ້ນແບບຫມໍ້ໄຟ quantum ທໍາອິດເປັນຈຸດສໍາຄັນ. ໃນຂະນະທີ່ຍັງບໍ່ທັນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນເຮັດໃຫ້ມີແສງເສັ້ນທາງໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສະດວກສະບາຍຢ່າງແທ້ຈິງເທົ່າກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍກົດລະບຽບທີ່ແປກປະຫລາດແລະມີອໍານາດຂອງໂລກ quantum. ການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ເປັນກຸນແຈເພື່ອເຂົ້າໃຈອະນາຄົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາ. ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການປະດິດສ້າງໃນມື້ອື່ນ, ຄົ້ນຫາການວິເຄາະຫຼ້າສຸດແລະຂ່າວກ່ຽວກັບ Seemless.
