Bere a Tesla Ko wɔ Asɛnnibea no, Ne Akansifo Redi Nkonimdi Komm wɔ Ahofadi Ko no mu Tesla’s mmara kwan so agodie foforo a ɔde bɛbɔ ne autonomous driving fantasy ho ban no ne nokwasɛm a ɛyɛ atirimɔdensɛm a ɛfa mfiridwuma a enni hɔ ho no bɔ abira. Kar adwumakuw kɛse a anyinam ahoɔden wom no resɛe sika pii de ako atia mmara mu nsɛm ne mmara mu nhwehwɛmu. Saa bere yi nyinaa, akansifo renya nkɔso a ɛda adi wɔ kar nhyehyɛe ahorow a ɛyɛ nea ɛyɛ ne ho ankasa mu. Ɔko a ɛfa ahofadi ho no reyɛ hyew. Na ebia nkonimdifo no nyɛ wɔn a wohwɛ kwan no.
Tesla Mmara mu Akodi ne Mfiridwuma mu Mfomso Tesla "Full Self-Driving" (FSD) nhyehyɛe no da so ara yɛ bɔhyɛ a akyinnyegye wom na ennya mmaa mu. Nnansa yi asɛnnibea nsɛm si nsonsonoe kɛse a ɛda aguadi ho nsɛm a wɔka ne adwumayɛ ankasa ntam so dua. Adwumakuw no hyia nhyɛso kɛse sɛ wɔde mfiridwuma ho nimdeɛ a ɛkɔ so kwati no bɛma. Saa mmara kwan so ahobammɔ ho nhyehyɛe yi gye sika pii. Ɛtwetwe adwene fi nhwehwɛmu ne nkɔso mmɔdenbɔ atitiriw a ehia na wɔde atoto mfiridwuma mu nsonsonoe no mu no so. Asɛnnibea biara a wɔbɛkɔ no yɛ bɔhyɛ ahorow a wonnya nnii so ho nkaebɔ.
Nsɛm Titiriw a Ɛwɔ FSD ho Tesla kwan no gyina anisoadehu nhyehyɛe ahorow a egyina mfoninitwa afiri so so kɛse. Abenfo pii gye akyinnye sɛ eyi nnɔɔso mma nokware Level 5 ahofadi. Wɔtaa ka redundancy a efi LiDAR ne radar mu ho asɛm sɛ ade titiriw a ɛyera. Wiase ankasa adwumayɛ ho nsɛm kyerɛ sɛ nhyehyɛe no da so ara hwehwɛ sɛ ofirikafo hwɛ so bere nyinaa. Eyi ntumi nyɛ osuahu a ɛfa ahofadi ankasa ho koraa. Mfiridwuma no, wɔ ne tebea a ɛwɔ hɔ mprempren mu no, da so ara yɛ nhyehyɛe a ɛkɔ anim a ɛboa ofirikafo.
Akansiefoɔ a Wɔrenya Nkɔsoɔ wɔ Ahofadie mu Bere a Tesla agye n’adwene no, nnwumakuw afoforo reyɛ nneɛma atitiriw. Wɔde robotaxi a wɔde di gua a anohyeto wom redi dwuma na wɔresiesie wɔn nhyehyɛe ahorow no wɔ mmeae pɔtee bi a wɔyɛ adwuma. Ɛwom sɛ wɔmmɔ wɔn nkɔso kɛse de, nanso wobetumi aka sɛ ɛyɛ nea ɛho hia kɛse. Saa agodifo yi refa ɔkwan foforo so, na ɛyɛ ɔkwan a wɔfa so yɛ ade kɛse. Wɔde wɔn adwene asi karka a wɔbɛka ho yiye wɔ asasesin ne tebea pɔtee bi mu so kan. Saa kwan a wɔfa so yɛ adwuma yi renya nea efi mu ba ankasa.
Agodifo Titiriw a Ɛsɛ sɛ Wohwɛ Kar a ɛyɛ ne ho adwuma no asase no gu ahorow. Nnwumakuw pii renya nkɔso kɛse afi nsɛm ho amanneɛbɔfo anim.
Waymo: Wɔreyɛ aguadi robotaxi adwuma dedaw wɔ nkurow pii mu. Wɔn mfe pii a wɔde asɔ ahwɛ ne nkɔso a wɔasan anya no resow aba. Cruise: Ɛmfa ho sɛ nnansa yi akwanside ahorow aba no, wɔwɔ wiase ankasa mu sɔhwɛ ho nsɛm pii ne ɔkwan a wɔfa so de wɔn adwene si so a wɔde bedi dwuma. Mobileye: Ɔkannifo wɔ nhyehyɛe ahorow a egyina anisoadehu so a ɔde mfiridwuma ma kar yɛfo akɛse pii, na ɛma abɔde a nkwa wom nhyehyɛe a ɛtrɛw ba. Amanneɛbɔ mu Kar Yɛfo: Nnwumakuw te sɛ Ford ne GM de nneɛma a ɛkɔ akyiri, a wotumi de ho to so a ɛboa karkafo rehyɛ kar foforo mu, na nkakrankakra ama adetɔfo anya ahotoso.
The Different Paths to Self-Driving Cars Ɔkwan biako biara nni hɔ a ɛteɛ a wɔbɛfa so anya ahofadi. Wɔakyekyɛ adwuma no mu kɛse ayɛ no nyansapɛ abien. Nea edi kan ne Tesla anisoadehu a egyina so, "kɔ baabiara" kwan. Nea ɛto so abien ne geofenced, multi-sensor kwan a afoforo dodow no ara de di dwuma. Saa kwan yi de asase mfonini a ɛyɛ fɛ, LiDAR, ne radar di dwuma ma ahobammɔ kɛse. Ɛtwe adwene si beae ketewaa bi a wobɛyɛ no yiye pɛpɛɛpɛ ansa na atrɛw so.
Nea Enti a Nkɔso a Ɛyɛ Komm no Ho Hia Nnwumakuw a wɔkwati Tesla-level hype no nso rekwati ne level of scrutiny. Wobetumi anya wɔn mfiridwuma mu nkɔso a ɔmanfo bɔhyɛ ahorow nhyɛso nka ho. Eyi ma wotumi de nkɔso kyinhyia a wɔde wɔn adwene si so kɛse na ebetumi ayɛ nea ahobammɔ wom. Wɔn nkonimdi a ɛkɔ soro nkakrankakra wɔ nkurow pɔtee bi mu ne nsɛm a wɔde di dwuma no ka bom. Teaseɛnam biara a edi mu a wonni ahobammɔ karkafo no yɛ nkonimdi kɛse. Saa data ne osuahu a wɔaboaboa ano komm yi ne sɛnea awiei koraa no wobedi ɔko no so nkonim. Saa kwan a wɔfa so yɛ mfiridwuma a ɛyɛ den yi kyerɛ akwantuo a wɔn a wɔhyehyɛɛ no yie pii, te sɛ osuahu a wɔakyekyɛ wɔ asɛm no mu, I’ve Built 10 Companies in 40 Years — Starting an AI Startup at 60 Is the Scariest One Yet. Saa bere yi nyinaa, mfiridwuma ho nsɛm afoforo te sɛ nkɔso a wɔasi so dua wɔ The messiah rises in Dune: Part Three’s new trailer mu no taa gye ɔmanfo adwene.
Awiei: Ɔkwan a Ɛda Yɛn Anim Mmirikatu a wɔde hwehwɛ ahofadi no yɛ mmirikatu a ɛyɛ den, na ɛnyɛ mmirikatu. Tesla's current legal fights highlight the perils of over-promising. Nkɔso a ɛkɔ so daa na ɛyɛ komm a ne akansifo nya no da tumi a ɛwɔ bɔhyɛ a enni mu ne nea wɔde ma boro so no adi. Wɔde ahobammɔ ne ahotoso a wɔada no adi sɛ ɛyɛ kar a wɔn ankasa tumi ka daakye, na ɛnyɛ nsɛm a wɔka de hyɛ nkurɔfo nkuran so. Bere a ɔmanfo rehwɛ Tesla asɛnnibea drama no, nkɔso ankasa no rekɔ so wɔ mmeae afoforo wɔ kwan no so. Wopɛ sɛ wuhu sɛnea AI mfiridwuma afoforo renya nkɔso na ɛrekɔ ɔmanfo nkyɛn? Kenkan asɛm no ho asɛmlatest rollout in Seesei obiara a ɔwɔ U.S. renya Google Gemini AI a wɔayɛ no ankasa. Sɛ wopɛ ɔkwan a nyansa wom a wobɛfa so ayɛ mfiridwuma ne adwumayɛ ho nhyehyɛe a, hwehwɛ nneɛma a ɛwɔ Seemless no mu.
