ລົດບິນສາມາດຕີທ້ອງຟ້າໄດ້ທັນທີໃນລະດູຮ້ອນນີ້: 'ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງນິຍາຍວິທະຍາສາດ'

ຍຸກ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​ບິນ​ໄດ້​ໃກ້​ເຂົ້າ​ມາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ໂຄງ​ການ​ການ​ທົດ​ລອງ​ທີ່​ເປັນ​ເວ​ລາ 3 ປີ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ຈະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ທົ່ວ 8 ລັດ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ ໂດຍ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເຮືອ​ບິນ​ສະ​ເພາະ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ ແລະ​ສິນ​ຄ້າ. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ເປັນບາດກ້າວອັນສຳຄັນຕໍ່ກັບການເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດສ່ວນຕົວກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງ. ແນວຄວາມຄິດຂອງລົດບິນ, ເຄີຍຖືກຈຳກັດໄວ້ກັບນິຍາຍວິທະຍາສາດ, ດຽວນີ້ກຳລັງກາຍເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຕິບັດການແລ້ວ.

ໂຄງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ພື້ນ​ຖານ​: ການ​ເບິ່ງ​ລະ​ອຽດ​

ລັດຖະບານກາງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໂຄງການທົດລອງຄັດເລືອກເພື່ອທົດສອບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າ. ໂຄງ​ການ​ນີ້​ມີ​ໄລ​ຍະ​ສາມ​ປີ​ແລະ​ມີ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ແປດ​ລັດ​. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ມັນ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຮືອ​ບິນ​ໃຫມ່​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​.

ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງໄລຍະສັ້ນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ​ບັນ​ເທົາ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຂອງ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ພື້ນ​ດິນ​ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ເວ​ລາ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

ລັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າ

8 ລັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລືອກ​ໃຫ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ລິ​ເລີ່ມ​ທີ່​ສຳຄັນ​ນີ້. ແຕ່​ລະ​ລັດ​ຈະ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ພາບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​. ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານພູມສັນຖານ ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານການບິນທີ່ມີຢູ່.

ຄາລິຟໍເນຍ: ເປັນຜູ້ນໍາໃນການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີແລະການຄົ້ນຄວ້າການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ. ເທັກຊັດ: ເນັ້ນໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. Florida: ການທົດສອບໃນອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມແຄມທະເລ. ລັດໂອໄຮໂອ: ເປັນສູນກາງສໍາລັບນະວັດຕະກໍາການບິນອະວະກາດ ແລະການພັດທະນາລະບຽບການ. North Carolina: ເນັ້ນໃສ່ເສັ້ນທາງການສະຫນອງການສະຫນອງການແພດໃນເຂດຊົນນະບົດ. ວໍຊິງຕັນ: ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີກ່ຽວກັບລະບົບປົກຄອງຕົນເອງ. Colorado: ການທົດສອບໃນສະພາບທີ່ສູງ. ລັດ Massachusetts: ການບຸກເບີກຮູບແບບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ດົກໜາ.

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຫລັງ​ລົດ​ບິນ​ໄດ້​

ເຮືອບິນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ແມ່ນ​ມີ​ຊື່​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ວ່າ​ເປັນ​ຍານ​ພາ​ຫະນະ​ເອົາ​ອອກ​ຈາກ​ແນວ​ຕັ້ງ​ແລະ​ລົງ​ຈອດ (eVTOL). ພວກມັນສົມທົບການຂຶ້ນຕາມແນວຕັ້ງຄ້າຍຄືເຮລິຄອບເຕີກັບການບິນໄປໜ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຮືອບິນ. ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ມີໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງທີ່ງຽບສະຫງົບແລະສະອາດ.

ເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີຂັ້ນສູງແມ່ນຕົວຊ່ວຍສຳຄັນສຳລັບລົດເຫຼົ່ານີ້. ການບຸກທະລຸໃນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານເມື່ອໄວໆມານີ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການບິນໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ນີ້​ໄດ້​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ອື່ນໆ.

ຄຸນນະສົມບັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ

ລົດບິນເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາລະບົບນະວັດຕະກໍາຫຼາຍຢ່າງ. ການຂັບເຄື່ອນແລະການນໍາທາງທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະດັບສູງ. ມີຫຼາຍຄວາມສາມາດໃນການບິນແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການນັກບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສູງ.

ການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ: ສູນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງສຽງ. Distributed Propulsion: ຫຼາຍ rotors ຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ. ລະບົບການບິນອັດຕະໂນມັດ: AI-powered navigation ແລະຫຼີກເວັ້ນອຸປະສັກ. ວັດສະດຸປະສົມນ້ຳໜັກເບົາ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້.

ຜົນກະທົບທີ່ອາດມີຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະສັງຄົມ

ການ​ນຳ​ເອົາ​ລົດ​ທີ່​ບິນ​ມາ​ສາມາດ​ປະຕິວັດ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ວ່າ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຖະ​ໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ຂັດ​ຂວາງ ແລະ​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃໝ່. ການປ່ຽນແປງນີ້ອາດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍໃນເຂດຕົວເມືອງໃຫຍ່.

ການຫັນປ່ຽນນີ້ຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ອຸດສາຫະກໍາຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງຢືນຢູ່ໃນຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການຈັດສົ່ງອຸປະກອນການແພດ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນໄວອາດກາຍເປັນເລື່ອງທຳມະດາ.

ການພິຈາລະນາທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ

ອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາຫຼາຍພັນຄົນ. ພາລະບົດບາດຈະກວມເອົາການຜະລິດ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ແລະການພັດທະນາຊອບແວ. ການ​ຊຸກຍູ້​ເສດຖະກິດ​ນີ້​ແມ່ນ​ກຳລັງ​ຊຸກຍູ້​ອັນ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ.

ທາງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, eVTOLs ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ສະອາດກວ່າການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ. ລັກສະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຫຼ່ງພະລັງງານສໍາລັບການສາກໄຟຍັງຄົງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນ, ຄືກັນກັບນະໂຍບາຍດ້ານລາຄານ້ໍາມັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະແຫນງການອື່ນໆ.

ອຸ​ປະ​ສັກ​ລະ​ບຽບ​ການ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​

ການອະນຸມັດກົດລະບຽບແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດຽວ. ອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ (FAA) ກໍາລັງພັດທະນາໂຄງຮ່າງການໃຫມ່ສໍາລັບເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້. ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງປະຊາຊົນ.

ການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງຈະເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດໂຄງການທົດລອງ. ແຕ່ລະໄລຍະຈະປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ການໂຕ້ຕອບຂອງນັກບິນ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ເປົ້າ​ຫມາຍ​ແມ່ນ​ເປັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ seamless​.

ໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພຫຼັກ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດ. ເຮືອບິນໄດ້ຖືກອອກແບບກັບ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຫຼາຍ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​. ຂັ້ນຕອນການລົງຈອດສຸກເສີນ ແລະເຕັກໂນໂລຊີ geofencing ຈະປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.

ລະບົບທີ່ຊໍ້າຊ້ອນ: ພະລັງງານສຳຮອງ, ການນໍາທາງ, ແລະການສື່ສານ. Parachutes ສຸກເສີນ: ລະບົບ parachute ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. Geofencing: ຊອບແວເພື່ອຈຳກັດການບິນໃນເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ການຕິດຕາມເວລາຈິງ: ການສົ່ງຂໍ້ມູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປຫາການຄວບຄຸມພື້ນດິນ.

ສະຫຼຸບ: ອະນາຄົດໃກ້ກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ

ໂຄງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ເປີດ​ຕົວ​ໃນ​ລະດູ​ຮ້ອນ​ນີ້​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ທີ່​ສຳຄັນ. ມັນພາພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ໂລກທີ່ລົດບິນເປັນຄວາມເປັນຈິງປະຈຳວັນ. ເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນໄດ້ພິສູດ; ເສັ້ນທາງລະບຽບການແມ່ນໄດ້ຮັບການປູຢາງ.

ຮັບຊາບກ່ຽວກັບຄວາມກ້າວໜ້າຫຼ້າສຸດໃນການຂົນສົ່ງ ແລະພະລັງງານ. ຕິດຕາມ Seemless ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຕັກໂນໂລຢີກໍາລັງປັບປຸງໂລກຂອງພວກເຮົາ. ອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນມາຮອດໄວ.

You May Also Like

Enjoyed This Article?

Get weekly tips on growing your audience and monetizing your content — straight to your inbox.

No spam. Join 138,000+ creators. Unsubscribe anytime.

Create Your Free Bio Page

Join 138,000+ creators on Seemless.

Get Started Free