تُحدث شركة فورد تغييرًا جذريًا فيما يتعلق بفرق السيارات الكهربائية والبرمجيات. دوج فيلد، الذي ترك شركة Apple قبل خمس سنوات لقيادة رهان فورد بمليارات الدولارات على السيارات الكهربائية والبرمجيات، سيتنحى عن منصبه الشهر المقبل. سيحصل آلان كلارك، مهندس تسلا السابق الذي يقود الآن مختبر skunkworks التابع لشركة فورد في كاليفورنيا، على ترقية. سيكون المنصب الجديد لكلارك هو نائب الرئيس لمشاريع التطوير المتقدمة، وسيواصل قيادة الجهود المبذولة لتطوير منصة Ford العالمية للمركبات الكهربائية (UEV).
تأتي هذه التغييرات بعد أقل من خمسة أشهر من إعلان شركة فورد عن شطب ضخم بقيمة 19.5 مليار دولار لاستثماراتها في السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى وقف الإنتاج...
